Perguntas sobre 'decolagem'

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Por que a página de limite de empuxo exibe o empuxo em porcentagem («%») e não em libra-força?

When the pilot sets the takeoff engines thrust on the Flight Management thrust limit page that displays on the CDU (or MCDU) interface, the selection will finally show as a percentage. The direct consequence of this is that, « at first sight »,...
06.06.2019 / 10:09
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Por que o ILS de marca automática é uma coisa, mas não o ITS de remoção automática? [duplicado]

In esta resposta Para a questão de por que os desembarques com visibilidade zero são decolagens legais e rotineiras, mas não com visibilidade zero, o pôster faz o seguinte ponto: When an aircraft lands in near zero visibility, it is a full...
20.02.2019 / 05:38
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Construir um aeroporto em 30,000 ft economizaria dinheiro?

So... this would obviously cost a ton of money initially, but long-term, I believe the savings both environmentally and financially would be returned many times over. If a building can already be made to reach the clouds (as below), and that is...
21.08.2019 / 12:54
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Por que o DC-8-70 tem o mesmo MTOW que o DC-8-60, apesar de seus motores mais potentes?

O DC-8-70 é uma reengenharia mais ou menos direta do DC-8-601, substituindo os obsoletos turbofans JT3D-3B de baixo desvio do DC-8-60 pelo turbofan de alto desvio CFM56-2C1. De acordo com a Wikipedia, o peso máximo de decolagem do DC-8-70 não foi...
25.04.2019 / 02:31
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Por que os motores parecem desligar e depois voltar após a decolagem?

Qual é o fenômeno em um avião comercial (por exemplo, um 737-800) em que, logo após a decolagem e antes de alcançarmos os pés do 10,000, os motores sentem que diminuem drasticamente ou até desligam momentaneamente e depois voltam a funcionar? Is...
22.07.2014 / 08:07