Perguntas sobre 'avionics'

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Os especialistas em "fator humano" são consultados durante o projeto UX dos controles de cabine e aviônicos?

Eu sempre fui surpreendido pela complexidade dos controles da cabine. Os especialistas em aviação estão sempre em busca de maneiras de reduzir a sobrecarga cognitiva nos pilotos para reduzir o erro humano. Dito isto, as investigações de aciden...
10.12.2014 / 12:34
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Como o receptor VOR capta o sinal e como as agulhas são controladas?

Conhecendo o princípio básico de um VOR e como funciona , estou interessado em saber como o receptor funciona. O que exatamente faz a agulha desviar? E como este mecanismo de deflexão sabe quanto desviar a agulha? Então aqui está o que...
21.12.2014 / 02:41
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O que é o CPIOM no IMA?

O que é o CPIOM na arquitetura IMA . Qual é a diferença entre o CPIOM no A380 e o CPIOM no B777?     
24.07.2017 / 15:09
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ELTs de 121.5 MHz precisam ser substituídos por modelos de 406 MHz?

Tem havido muita discussão sobre a substituição de 121.5 MHz ELTs (ELTs) por ELTs de 406 MHz, já que 121,5 MHz ELTs não são mais monitorados por satélite. Os aviões privados precisam ter ELTs de 406 MHz para operação? Existe um prazo para c...
23.12.2013 / 08:14
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Por que as chamadas de mudanças no Anunciador do Modo de Vôo não são automatizadas?

Com muitas companhias aéreas, parece ser normal que o Monitoramento Piloto observe o
27.04.2017 / 07:21
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Por que os sistemas de gerenciamento de vôo não podem receber instruções diretamente do controlador?

Se o sistema de gerenciamento de vôo de uma aeronave tem piloto automático e acoplamento automático, e pode fazer mudanças na velocidade e direção da aeronave ao longo de toda a rota sem intervenção do piloto, por que os controladores não podem...
23.10.2017 / 01:19
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O que significam todos os indicadores em um HUD?

Todo lutador a jato parece ter um Head Up Display. O que todos esses indicadores significam? Algumas coisas são bastante óbvias: há uma bússola há um horizonte artificial Outras coisas são menos óbvias, ou seja, o que é isso? / \...
17.12.2017 / 11:21
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Como funcionam os disjuntores virtuais?

Em AW189 , B787 e poucas outras aeronaves / helicópteros, o disjuntor físico foi substituído pelo disjuntor virtual, que pode ser controlado pelo MFD ( Display multifuncional ). Eu tentei pesquisar no Google, mas não consegui encontrar nad...
17.04.2017 / 11:35
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Quem verifica os instrumentos e a aviônica antes que a tripulação embarque em uma aeronave?

Antes da tripulação embarcar na aeronave para um voo comercial, há alguém que verifique os instrumentos e o sistema aviônico? Tenho certeza de que os motores estão controlados, mas e os sistemas de aviônica, instrumentos, sensores, etc? Houve...
11.06.2015 / 07:30
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O que a Fase 3A significa para aviônica?

Aprendi sobre os sistemas elétricos de Fase 1, Fase 2 e Fase 3. Mas recentemente eu enfrentei um problema sobre a substituição de Unidades de exibição (DUs) do sistema de exibição comum (CDU) de fase 3 com as novas UDs de CDS de fase 3A. Minh...
30.05.2018 / 10:29