Perguntas sobre 'avionics'

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Um Garmin 530 não WAAS é certificado para uma abordagem LNAV / VNAV?

Eu posso não entender todos os detalhes do que estou perguntando, mas tentando entender isso. Estou ciente de que antes do WAAS, algumas aeronaves GPS eram equipadas para obter orientação vertical por uma informação de altitude Barocorrigida...
02.02.2018 / 19:14
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Todo dispositivo / software, desenvolvido para uso no cockpit, precisa ser certificado?

Todos os sistemas aviônicos desenvolvidos para uso no cockpit precisam completar um processo de certificação longo e caro. Isto aplica-se apenas à aviónica, instalada fixa na aeronave ou também para aplicações como o ForeFlight, por exemplo?...
03.07.2017 / 15:11
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Qual CPU o F-16 usa?

Eu li que o "F-16", sem especificar qual versão, usa a CPU 1750A, está na lista aqui, embora sem uma citação: link No entanto, certamente isso não pode estar certo para os F-16 mais modernos? Estou curioso em saber qual CPU o F-16A, C, E...
22.06.2018 / 00:34
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Os jateadores de radar de jatos militares bloqueiam seu próprio radar? E se não, por que não?

Um bloqueador de ruído bloqueará o radar do próprio combatente? Se eu entendi, um jammer de ruído, por exemplo, um jammer de barragem, emitirá um sinal de ruído através de uma ampla faixa de freqüência. Isso não tornará difícil interpretar seus...
31.07.2017 / 21:07
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Os controles fly-by-wire simples podem ser instalados em um protótipo tão rapidamente quanto um sistema mecânico com um piloto automático?

Parece que os sistemas fly-by-wire podem demorar mais para serem certificados, pois os requisitos de teste são muito mais extensos. Um protótipo de aeronave não teria que passar por esses testes. Quanto tempo ou complexidade pode ser necessár...
02.06.2018 / 01:16
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O CVR e o FDR podem gravar na nuvem?

Outra pergunta entusiasta. Eu assisto muito ao "Air Crash Investigation" do National Geographic Channel, para melhor ou pior, e parece que os investigadores de acidentes usam tremendamente o Gravador de Voz Cockpit "CVR" e o Registrador de Dados...
19.01.2014 / 02:58
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O que é necessário para 'atualizar' o software de DAL C para DAL A?

Quais são as coisas a serem observadas ou consideradas se um software que foi inicialmente tratado como DAL C e mais tarde quisesse ser considerado como DAL A?     
24.06.2018 / 16:35
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O CVR e o FDR podem gravar na nuvem?

Outra pergunta entusiasta. Eu assisto muito ao "Air Crash Investigation" do National Geographic Channel, para melhor ou pior, e parece que os investigadores de acidentes usam tremendamente o Gravador de Voz Cockpit "CVR" e o Registrador de Dados...
19.01.2014 / 02:58
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Um Boeing 737 NG possui Módulos de Dados de Ar para a sonda de Pitot de reserva e a porta de pressão estática?

Em outras palavras, como o ISFD calcula os dados do ar e os parâmetros IR? Ou o ISFD é um ADM por si só?     
04.02.2018 / 10:47
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É possível carregar (e não ativar) o procedimento de aproximação em um Garmin 1000 ou 430?

Eu notei que às vezes quando eu voo com um G1000, ou Garmin 430 e estou fazendo várias abordagens de prática, nem sempre posso carregar minha próxima abordagem. Ela me permite ativar a abordagem, o que me sequenciaria para o IAF da próxima abord...
16.09.2018 / 08:58