Perguntas sobre 'rudder'

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Aeronave moderna requer entrada de leme para executar um giro coordenado?

Com os atuais sistemas eletrônicos de última geração em aeronaves modernas, as aeronaves equipadas com sistemas de piloto automático ainda precisam de uma entrada piloto do leme para manter uma curva coordenada? Para o contexto, estou assumin...
08.05.2018 / 14:45
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Como o tamanho do leme influencia sua capacidade de produzir elevação lateral?

Alguém sabe como a área, a altura e a largura de um leme afetam a capacidade de elevação lateral? Ouvi dizer que os lemes mais eficazes são cerca de 35% do estabilizador vertical MAC, mas há alguma matemática para fazer isso?     
30.11.2017 / 15:53
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Como o leme é usado em um rolo de aileron?

O leme é geralmente usado para manter o vôo coordenado. Ao depositar para um lado para começar uma curva, o leme é geralmente empurrado para esse lado. Eu acho que isso ainda é válido em vôo invertido: em vôo normal, se o banco piloto do avião p...
07.07.2015 / 08:46
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Como é mantido um sideslip (aerodinamicamente)?

(Domínio público imagem que eu modifiquei.) A deflexão inicial do leme para a esquerda cria uma força lateral que aponta para a direita e gere o plano para a esquerda. NASA explica o seguinte: For the vertical stabilizer and...
12.02.2017 / 16:15
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Por que o F / A-18 e o F-22 Raptor possuem estabilizador horizontal, bem como lemes inclinados para controle de inclinação?

F / A-18, F-22 Raptor tem um tailplane horizontal assim como lemes inclinados? Por que o tailplane horizontal não pode ser eliminado (como no F-117) e ter apenas os ruddervators para controle de pitch?     
08.06.2016 / 14:57
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Quando foi usado o primeiro leme de uma aeronave?

Eu me pergunto porque vi fotos de aviões ww1 que têm um leme muito menor do que hoje, mas quando surgiu o primeiro leme.     
21.08.2015 / 03:11
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O que é uma deflexão mínima de ângulo de degrau para superfícies de controle de vôo?

Se as superfícies de controle de vôo (ailerons, elevadores, leme) são controladas digitalmente por servomotores, ainda desconsiderando a forma como a entrada para os servo motores é gerada (manualmente ou piloto automático), qual é a deflexão mí...
18.04.2018 / 17:50
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Existe uma relação específica entre o ângulo do sideslip e a taxa de yaw OU como o ângulo do sideslip depende da taxa de yaw?

Como a taxa de guinada é controlada via leme e o ângulo de inclinação também pode ser controlado pelo leme, quero saber se existe dependência do ângulo de inclinação na taxa de guinada na aeronave como estou trabalhando no projeto SAS a / c dinâ...
28.04.2017 / 12:18
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Qual é o propósito de guinar?

Eu nunca entendi o propósito de guinar, isto é, girar em torno do eixo vertical ativando o leme. Desde que os aviões tenham ailerons que permitem bancar (usado para virar), por que eles realmente precisam guinar? Além disso, eu li que guinadas i...
17.08.2015 / 18:43
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Você pode transformar um grande avião usando apenas a entrada do leme? [duplicado]

É possível transformar um jato grande como o Boeing 747, o Airbus A380 ou outro avião usando apenas o leme, ou seja, sem usar os ailerons nas asas? Levará mais tempo para se transformar em um novo título? Eu acho que a inclinação quando ailero...
19.05.2017 / 15:25