Perguntas sobre 'magnetic-variation'

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Quando os ventos são dados em relação ao norte verdadeiro versus o magnético?

A informação do vento pode ser reportada por várias fontes (ATIS, METAR, TAF, falada no rádio, etc). Eu fui ensinado que oficialmente algumas dessas fontes são relativas ao norte magnético e outras ao norte verdadeiro (embora praticamente isso n...
18.12.2013 / 07:13
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O movimento dos pólos magnéticos afeta a aviação?

Recentemente eu li que o pólo magnético da Terra se move bastante significativamente, vários quilômetros. Essas mudanças afetam a aviação, ou seja, os pilotos pousam seus aviões?     
27.01.2019 / 08:05
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Eu uso o norte verdadeiro ou magnético em cálculos de componentes de distorção? [duplicado]

Para os cálculos de desempenho de pouso, quero calcular o componente de vento de proa. Eu posso fazer isso com o rumo da pista e a direção e velocidade do vento reportada. Mas eu preciso fazer algum ajuste para o norte verdadeiro vs. magnético...
29.11.2017 / 15:39
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Meu entendimento da variação e declinação magnética (para um VOR) está correto?

O AIXM (o modelo de troca baseado em XML para o AIP by Eurocontrol e o AIS europeu) define as seguintes propriedades para um VOR: codeTypeNorth Um código indicando a direção do "rolamento zero" fornecido pela estação, valores: "TRUE" (n...
15.03.2018 / 08:38
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Por que o relatório do METAR é relativo ao norte verdadeiro em vez de magnético?

Por que não é o vento em um METAR dado na direção magnética, para coincidir com os números da pista? Especialmente para áreas onde há uma declinação magnética de dois dígitos. Pergunta secundária / opcional: a transmissão ATIS é verdadeira...
28.06.2016 / 18:53
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Por que este gráfico parece mostrar aeroportos com variação magnética de até 90 graus?

Estou tentando entender alguns enredos da variação magnética da Terra (declinação) tentando correlacionar o que vejo em uma figura como a abaixo, com a variação relatada para alguns aeroportos. Estou particularmente interessado nos locais onde a...
03.11.2016 / 22:08
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Como os aeroportos determinam quando devem mudar seus números de pista?

Os números de pista na maior parte do mundo são baseados na orientação da pista em relação ao norte magnético. Por exemplo, uma pista com um rumo magnético de 135 ° a 144 ° será numerada em 14 , e uma com um rumo magnético de 145 ° a 154 ° ser...
06.01.2014 / 22:17
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Que curso deve ser tomado para fazer cálculos estimados?

( skyvector.com ) Quando eu quero calcular o tempo da perna de GIJ para CRL ao longo da via aérea J554, no FL190, eu sei que tenho que calcular primeiro a velocidade do solo, mas para fazer isso, eu devo tirar 082 ° magnético claro, curso...
06.07.2016 / 09:18
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Os campos magnéticos artificiais são usados ou propostos para serem usados para proteger os pilotos de alta altitude e os astronautas da radiação carregada de alta energia?

Se não fosse pelo campo magnético da Terra, nossa atmosfera seria bombardeada por plasma de alta energia (gás ionizado) do sol e de outras fontes espaciais. Em altitudes muito altas e altitudes orbitais, essa proteção é menor e, quando a viagem...
11.07.2017 / 18:32
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Como os aeroportos determinam quando devem mudar seus números de pista?

Os números de pista na maior parte do mundo são baseados na orientação da pista em relação ao norte magnético. Por exemplo, uma pista com um rumo magnético de 135 ° a 144 ° será numerada em 14 , e uma com um rumo magnético de 145 ° a 154 ° ser...
06.01.2014 / 22:17