Perguntas sobre 'impulso'

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Como a linha de empuxo afeta a estabilidade longitudinal?

Venho estudando Manual do Piloto de Conhecimento Aeronáutico FAA-H-8083-25B e na p 5-17 falam sobre linha de impulso e estabilidade. Alguém pode explicar por que o momento muda quando a pressão é aplicada? Power or thrust can also have a dest...
12.10.2018 / 23:45
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Como modelar realisticamente o impulso estático da hélice?

Estou fazendo gráficos de empuxo estático versus diâmetro do suporte para um motor 600 kW e um diâmetro do suporte até 5 m. Eu vi o post 'Qual é a equação para calcular o empuxo estático?'e usando sua fórmula e eficiência de suporte fixo, recebo...
16.05.2018 / 21:31
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O gás hidrogênio pode ser uma fonte alternativa de combustível para um motor de turbina a gás?

Quero pesquisar uma fonte alternativa de combustível para uma aeronave comercial que reduzirá o custo dos voos. O gás hidrogênio será inflamado na câmara de combustão e produzirá impulso suficiente para alimentar a aeronave para voar? Quanto ao...
02.02.2019 / 07:55
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O motor turbofan P&W F100 do F-16 realmente produz tanta energia?

Eu tenho tentado calcular a potência que um mecanismo P&W F100 em um F-16 está produzindo usando alguns dos dados disponíveis sobre empuxo e velocidade e acabei com um número que quero confirmar. Aqui está como eu fiz os cálculos. Antes de t...
25.03.2019 / 11:03
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Como medir o impulso produzido a partir da câmara de combustão do motor de turbina a gás?

Estou conduzindo um experimento em modelo de escala de produção de empuxo na câmara de combustão usando diferentes tipos de fonte de combustível. Comparando o impulso produzido usando gás hidrogênio, querosene e gasolina. Energia especifica: G...
23.04.2019 / 05:52
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Como projetar um avião de decolagem quase vertical?

Como projetar um avião de decolagem quase vertical, conceitualmente? Digamos que eu tenha um avião, semelhante a um Zenith 701. Digamos que ele tenha uma velocidade de estolagem de 50 mph e uma área de asa de 60 pés quadrados, e pesa 500lbs. Ag...
04.08.2019 / 03:07
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A temperatura assumida pode ser menor que a temperatura nominal plana?

Ontem, eu estava jogando com um impulso de decolagem reduzido em um simulador Boeing 737-800 e fiquei surpreso por poder inserir temperaturas assumidas abaixo da temperatura nominal plana dos motores. A faixa permitida foi de OAT até 70 ° C. O F...
26.09.2019 / 09:03
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Impulso de computação a partir de RPM e velocidade induzida

Estou tentando calcular a diferença de empuxo em uma hélice secundária operando na esteira atrás de uma hélice primária, no contexto de um quad-helicóptero à direita seguindo um quad-helicóptero líder nas proximidades. Estou usando o modelo de M...
12.03.2019 / 00:57
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Tempo de aceleração do motor a jato

Aparentemente, motores a jato de companhias aéreas perde ~ 80% de seu impulso dentro de 1 segundo depois que o combustível é cortado. No entanto, isso parece entrar em conflito com longos tempos de aceleração observado em outra pergunta. Isso le...
30.03.2019 / 20:25
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Como (e por que) a pressão do motor muda com a velocidade do ar?

Estou interessado em saber como o impulso de um motor turbofan é afetado em velocidades do ar mais altas (TAS). Eu sei (eu acreditava) que o impulso do motor (em constante N1) era relativamente constante, como no gráfico a seguir (apenas pequenos...
29.03.2018 / 20:29