Eu sei que existe um gradiente de pressão adversa na superfície superior da asa, o que leva à separação da camada limite.
Existe alguma condição sob a qual não existe um gradiente de pressão adversa na asa?
Nas aeronaves modernas, o elevador é gerado apenas por asas ou outras partes da fuselagem podem gerar uma quantidade significativa também, a ponto de precisar ser contabilizado ao projetar um avião?