Perguntas sobre 'asa'

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A asa sempre tem um gradiente de pressão adversa ao longo da corda?

Eu sei que existe um gradiente de pressão adversa na superfície superior da asa, o que leva à separação da camada limite. Existe alguma condição sob a qual não existe um gradiente de pressão adversa na asa?
08.08.2019 / 04:03
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A sustentação é gerada apenas por asas? [duplicado]

Nas aeronaves modernas, o elevador é gerado apenas por asas ou outras partes da fuselagem podem gerar uma quantidade significativa também, a ponto de precisar ser contabilizado ao projetar um avião?
31.07.2019 / 12:34
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Why are the wings of some modern gliders tadpole shaped?

Why are the wings of some modern gliders tadpole shaped, rather than teardrop shaped? An example is the Schleicher ASG 29. Or did they just add a flat plate at the trailing edge for the flaps and ailerons? Fonte: flickr.com
23.09.2019 / 19:16
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Por que o Pilatus PC-24 possui um “Suporte de avião” tão grande?

O PC-24 tem, sob a fuselagem, uma espécie de enorme apoio para segurar as asas. Se compararmos com o Citation CJ4 ou o Phenom 300, essa diferença é bastante significativa. Por quê??
26.09.2019 / 07:49
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Os aviões comerciais de passageiros têm perfis aerodinâmicos curvados?

Parece-me que eles logicamente o fariam, já que não precisam voar de cabeça para baixo como um avião acrobático (para que não precisassem de um aerofólio simétrico por qualquer motivo concebível). Dito isto, está correto e alguém tem um link para...
10.09.2019 / 14:12
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Distribuição de lavagem com base na distribuição de elevação

Eu sou novo aqui, então posso cometer alguns erros elementares. Corrija-me se eu estiver enganado. Acabei de me deparar com a distribuição downwash para um determinado elevador por distribuição de extensão de unidade ao longo da envergadura. Anex...
03.10.2019 / 15:00
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What replacement wings are available for old F-16's?

Eventually, material fatigue will force any aircraft to either be grounded or have its wings rebuilt, or replaced. And please, correct me if I'm wrong. For the F-16, if one were to replace its wings, what alternatives are there? Are wings for t...
11.10.2019 / 16:40
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As asas de caixa sofrem arrastamento induzido da mesma maneira que as asas normais?

A maioria das asas sofre um arrasto induzido devido a uma diferença de pressão acima e abaixo da asa, fazendo com que o ar se esgueire pela ponta, formando um vórtice. Existem vários métodos para minimizar esses efeitos, como winglets. No entant...
17.04.2014 / 11:51
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Quais são os efeitos da placa final na seção do aerofólio?

Uma asa 3D não pode alcançar a mesma alta taxa de elevação / arraste (mais de uma centena de vezes) exibida por um perfil 2D (seção de aerofólio). Isso se deve aos efeitos do 3D, como fluxo em sentido horário, perdas nas pontas das asas (vórtices...
11.07.2019 / 21:03
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O que é esse recurso em um Piaggio P.180? [duplicado]

(wikimedia.org) O que é esse recurso em um Piaggio P.180? Eu acredito que é chamado de cauda de golfinho, mas por que está exatamente lá e para que serve e por que nem todos os aviões têm isso?
16.09.2015 / 01:23