O que é esse recurso em um Piaggio P.180?
Eu acredito que é chamado de cauda de golfinho, mas por que está exatamente lá e para que serve e por que nem todos os aviões têm isso?
O que é esse recurso em um Piaggio P.180?
Eu acredito que é chamado de cauda de golfinho, mas por que está exatamente lá e para que serve e por que nem todos os aviões têm isso?
Os perfis aerodinâmicos mostrados são barbatanas delta. Eles fornecem estabilidade lateral durante o vôo em alta velocidade. Ajuda a reduzir as tendências de rolamento holandesas e a evitar características profundas de estolagem.
Tanto que, nos Learjets que voo, não há necessidade de um amortecedor de guinada operável. Também não há sistema de empurrador de palito ou extrator de palito. Learjets mais antigos sem aletas delta são necessários para ter esses dois sistemas instalados.