Perguntas sobre 'aircraft-systems'

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Os ailerons do Gulfstream III são controlados por cabos reforçados hidraulicamente?

Os ailerons para cabos controlados pelo Gulfstream III são impulsionados pela hidráulica? Além disso, é possível que um mecânico de aeronaves possa acessar facilmente o controle para violá-lo?     
20.09.2016 / 23:57
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Como o ar de sangria mantém a pressão para pressurização depois de ser resfriado?

Eu encontrei em aerosavvy.com/aircraft-pressurization o parágrafo abaixo, que fala sobre o sangramento do ar em aviões: Most modern airliners use bleed air from the compressor section of the engines to pressurize the cabin. This very hot...
04.05.2017 / 05:30
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O que é um gerador de vórtices?

Eu vi um gerador de vórtices mencionado em uma listagem de aeronaves. O que é um gerador de vórtices?     
06.04.2015 / 22:53
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Quando um aviso de 'desconexão de abas / lâminas' soa durante a rolagem de decolagem?

Se uma tripulação de voo começar a sua rolagem de decolagem e não tiver ripas e flaps configurados corretamente, quando o sistema saberá quando soar o alarme? Se realmente soa durante o lançamento, isso parece um pouco tarde demais, já que não h...
22.01.2018 / 21:48
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O que é o CAPT & PURS?

No painel de controle de evacuação do Airbus A320, o que é o CAPT & PURS Em algumas decolagens ele é selecionado e em outras decolagens ele não é selecionado. O que isso significa e o que é isso? O que isso faz? Aqui está uma representaçã...
19.04.2017 / 20:09
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O que acontece com as rodas giratórias do trem de pouso após a decolagem, antes da retração?

O que acontece com o trem de pouso da fiação logo após V 2 na decolagem? Eles são automaticamente ou manualmente travados antes da retração das marchas? Ou eles estão autorizados a parar nos poços das rodas? Estou fazendo esta pergunta no c...
14.12.2014 / 21:35
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Quais são os fatores determinantes para executar uma abordagem íngreme [fechada]

Quais são os fatores que um piloto precisa considerar antes de se preparar para a abordagem íngreme? Como a abordagem íngreme é combinada com o recurso de aterrissagem automática.     
06.04.2016 / 12:00
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Há algum relatório de acidentes que menciona aviônicos hackeados / comprometidos como um fator?

Alguém sabe de algum exemplo documentado de acidentes aéreos causados por aviônicos hackeados ou deliberadamente comprometidos?     
05.07.2016 / 13:46
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O que é este dispositivo abaixo da porta de um 737 (e outras aeronaves)?

Outro dia, fiz uma pergunta sobre a External Power Hatch. Agora eu gostaria de saber o que é esse buraco abaixo da porta.     
30.01.2016 / 00:21
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Por que os freios de estacionamento não são usados para estacionar jatos?

Da pergunta ' Defino o freio de estacionamento na rampa? ' conclui-se que você não acione o freio de estacionamento ao estacionar a aeronave. A questão diz respeito às pequenas aeronaves que podem ser estacionadas por um longo período de temp...
22.03.2018 / 11:53