Perguntas sobre 'aircraft-performance'

4
respostas

Como determino o centro de gravidade da aeronave?

Quais são os parâmetros considerados e que fórmulas são usadas para encontrar o Centro de Gravidade em uma aeronave?     
28.02.2016 / 17:55
1
resposta

Por que o uso do impulso reverso não é considerado ao calcular a distância de aceleração e parada na pista seca?

Ao calcular as distâncias de aceleração e parada, quais são as possíveis razões pelas quais o uso de propulsão reversa não é levado em consideração em uma pista seca, enquanto é levado em consideração em uma pista molhada? Qual é a razão por trá...
03.07.2017 / 16:08
2
respostas

Quais aeronaves suportam o máximo de Max Q (pressão aerodinâmica)?

Quais são as maiores pressões aerodinâmicas encontradas em qualquer aeronave? E isso limita a velocidade máxima de qualquer aeronave em determinadas altitudes? Em geral, "com que rapidez você pode ir [a uma determinada altitude]?" Onde a press...
02.03.2015 / 15:57
1
resposta

Como podemos determinar a curvatura e espessura máximas das asas dos aviões?

Eu quero saber se há algum fator padrão para determinar a máxima curvatura e espessura de asa para aviões pesados e leves? Estou usando um processo de otimização para encontrar a melhor forma de asa para alcançar a melhor aerodinâmica. Por ex...
03.05.2016 / 06:02
1
resposta

Como podemos operar testes de flexão de asa?

Eu entendo por que fazemos testes de dobra de asas . Agora quero aprender mais sobre o teste. Como isso é feito? Quero dizer, em que condições, com qual equipamento e o que esperamos depois de realizarmos este teste?     
22.12.2016 / 08:40
1
resposta

Quais velocidades de manobra estão incluídas no TCDS?

Eu tenho olhado os dados encontrados em várias folhas de dados de certificados de tipo e descobri algo que é um pouco ambíguo. Ao ler um TCDS (como este , por exemplo) em a seção "limites de velocidade no ar" lista a velocidade de manobra. Mas...
15.04.2014 / 03:04
2
respostas

Por que não usar flaps na decolagem do aeroporto High Density Altitude?

Por que podemos usar flaps em decolagem em campo curto, mas não em aeroportos de alta densidade? Por que eles não podem ser usados em altitudes de alta densidade para encurtar a distância de decolagem como na decolagem em campo curto? Por...
12.11.2015 / 04:46
8
respostas

O que acontece se você exceder a velocidade máxima em um C172?

O indicador de velocidade no ar tem uma marca vermelha que significa: "nunca exceda essa velocidade" ($ V_ {NE} $, cerca de 160 KIAS). Por que você não pode exceder essa velocidade?     
05.03.2016 / 15:50
2
respostas

As asas de elevação altas são ruins para velocidades mais rápidas

Noto uma tendência em muitos projetos de aeronaves. Se a aeronave foi projetada para ir devagar, mas tem decolagens / aterrissagens mais curtas, ela usa aerofólios com um grande aumento. No entanto, para vôos de longa duração, eles usam...
09.07.2018 / 17:20
2
respostas

Por que os aeromodelos não podem ser usados para descobrir o comportamento do spin e stall dos projetos de aeronaves tripuladas?

Eu estava lendo alguma literatura sobre barracas e spins (que são quase sempre precedidos por uma barraca) de aeronaves quando um pensamento me atingiu. Por que um modelo de aeronave (1/4 de escala de aeronaves tripuladas) não pode ser usado para...
06.10.2015 / 01:57