Perguntas sobre 'aircraft-design'

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O que é esse “Micro T-tail” no F-102?

Eu notei essa coisa incomum na Adaga Delta do F-102 . Parece um micro T-tail. O que é realmente, e qual é o seu propósito?     
15.08.2017 / 07:49
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O que aconteceria se vários motores operassem simetricamente?

O que aconteceria se um multi-motor operasse simetricamente? Então, se um motor girasse no sentido anti-horário e o outro no sentido horário. Quais são as vantagens e desvantagens disso?     
16.05.2017 / 19:34
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Qual foi o propósito do “tail prop” no Ilyushin Il-62 e por que foi necessário?

Eu li em algum lugar que o Ilyushin Il-62 tinha uma "cauda prop". O que foi este dispositivo e por que foi necessário nesta aeronave?     
14.08.2015 / 07:20
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Como as bolhas de separação da borda principal podem ser evitadas?

Eu tenho um aerofólio (S3010, 9% de espessura) que fornece a distribuição Cp resultante em 2 graus e Re = 500k. Eu suspeito que o aumento abrupto da pressão antes do pico de sucção seja uma bolha de separação. Eu li em algum lugar que e...
06.11.2017 / 20:42
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Por que o Avro Vulcan usou uma asa delta?

Por que o Avro Vulcan usou uma asa delta? O B52, da mesma época, usou uma asa varrida e tinha uma velocidade máxima maior. Na resposta a Quais são as vantagens e desvantagens de uma asa delta comparada a uma asa varrida? , Peter Kämpf e...
19.11.2016 / 15:51
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Que aeronave comercial é capaz de pousar apenas com computadores, sem assistência humana?

Atualmente, quais modelos de aeronaves comerciais são capazes de pousar e parar a aeronave com segurança, sem qualquer assistência humana, além de inserir instruções para os computadores de bordo.     
03.05.2015 / 03:23
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Por que os caças alados com asas à frente têm as asas principais nas costas?

Estes são os dois únicos jatos de combate que eu conheço com asas para frente. ( Su-47 e X-29 , ambos ainda são experimentais). Como você pode ver, ambos têm suas asas nas costas, não no meio. Por que isso? Para mim, parece que as...
14.06.2016 / 07:43
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Por que algumas aeronaves possuem múltiplos ailerons por asa?

Em um voo recente em um Airbus A380, notei que seus ailerons são divididos em três segmentos que se movem independentemente. Quais são as vantagens deste design? Outras aeronaves têm ailerons separados (ou outras superfícies de controle)?...
11.01.2014 / 21:16
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Por que a maioria das pinturas de aeronaves é pintada, em vez de vinil?

Acabei de assistir a um vídeo recente da AVWeb no YouTube sobre decalques em vinil. Nela, o dono da Plane Decal diz que comparado à pintura, as ofertas de vinil: uma escolha mais flexível de designs uma solução mais barata - um avião GA...
01.05.2015 / 23:18
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Um avião pode voar com maior peso que o elevador e como? [duplicado]

Eu realmente não entendo como um avião pode voar com maior peso do que com o elevador.     
07.08.2015 / 16:41