Perguntas sobre 'wing'

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Quais são essas marcações na asa do A380?

Existem algumas "marcas" nas asas e no estabilizador horizontal. Alguém poderia explicar o que são?     
06.02.2016 / 23:43
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Por que os motores não estão embaixo das asas dos aviões? [duplicado]

Se você olhar para os motores de um A350 e de outras aeronaves semelhantes, verá que os motores deles estão à frente da asa. Por quê? Por que eles não estão debaixo da asa? (Fonte: Airbus )     
18.05.2017 / 17:09
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Por que os aviões acrobáticos têm asas simétricas?

Além do fato de que as asas simétricas voam o mesmo invertido como vertical, existem outras razões pelas quais os aviões acrobáticos preferem asas simétricas? As asas simétricas conseguem um ângulo de ataque crítico mais alto? Os grandes aileron...
30.04.2018 / 20:33
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Qual é o deslocamento máximo para o motor da aeronave?

Existe algum padrão ou, pelo menos, valores típicos de deslocamento do motor e rotação da aeronave em relação à asa em vôo? Na verdade, estou procurando por esses valores no Boeing 747-400 RF ou ERF.     
31.03.2017 / 23:59
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Quais são os fatores que determinam a vibração da velocidade nas asas?

Estou fazendo um estudo sobre o fenômeno de flutter de asas de avião. Estou interessado em fatores que influenciam a estabilidade das asas e como se pode aumentar a velocidade em que o flutter começa. Quais são os parâmetros que determinam es...
22.04.2017 / 22:51
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Por que é raro que aeronaves pequenas tenham winglets?

Eu notei que os winglets são muito raros em aeronaves pequenas. Eu me pergunto por que esse é o caso. Eles não teriam as mesmas vantagens, especialmente porque viajam em baixa velocidade? Ou é apenas uma impressão errada que eu tenho e eles não...
19.05.2014 / 08:58
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A baixa pressão de ar na parte superior da asa é o maior contribuinte para levantar?

Eu sou uma espécie de panfleto antigo. Comecei a voar com aquelas asa-delgadas primitivas com armação de titânio e o controle do jugo, por volta de 1966 e depois de algumas chamadas de perto e ficando mais velho, mudei para pequenos aviões como...
28.07.2016 / 00:15
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Um fluxo constante pode ter pontos de estagnação?

Estou confuso com essa ideia. Se um fluxo é constante, suas linhas de fluxo são imutáveis. Tomando o exemplo típico de um aerofólio, há (pelo menos) uma linha aerodinâmica que atingirá a borda principal do aerofólio e estagnará. O ponto de est...
01.12.2014 / 18:11
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Qual é a física fundamental por trás da redução de L / D à medida que o AoA aumenta além do ponto ideal?

Por que o aumento do arrasto diminui com o AoA além do AoA ótimo? Será porque o vetor invertido para uma dada força de sustentação na asa é agora maior para uma determinada partícula de ar em comparação com a menor AoA? Para uma única partícu...
18.01.2015 / 02:06
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Como a asa flexível reduz o arrasto de onda?

Se eu estiver lendo este post corretamente: Qual é o efeito da espessura do aerofólio no levantamento aerodinâmico? A espessura do aerofólio aumenta o coeficiente de elevação. E daqui: O que são os efeitos das asas muito flexíveis do B...
05.05.2017 / 19:15