Perguntas sobre 'sistemas de combustível'

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Em condições normais, o combustível Airbus A320 APU é fornecido apenas pela bomba de reforço do motor principal?

Eu tenho uma pergunta relacionada ao sistema de combustível da APU. Como dito no material, há o sistema 2 fornecendo combustível para a APU operar. 1st é primário e 2nd é secundário. No sistema 1st ou no sistema de baixa pressão, existe uma bomb...
04.02.2019 / 16:24
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O que faz com que os medidores de combustível não sejam confiáveis?

Ontem estive no meu primeiro voo (Cessna 152) e me disseram para não confiar nos medidores de combustível e verificar os níveis de combustível manualmente. O instrutor disse que a única leitura do medidor de combustível em que posso confiar é o 0...
30.07.2019 / 02:22
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Por que o Convair 580 não possui válvulas de retenção para impedir a transferência inadvertida de combustível?

O Convair 580's fuel system is composed of two wing-mounted fuel tanks (one in each wing), each with its own shutoff valve (which can be closed to isolate its respective tank from the rest of the fuel system and prevent fuel from entering or leav...
12.05.2019 / 00:53
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A configuração da mistura e do acelerador afeta a qualidade da injeção de combustível antes do início?

Esta questão é uma generalidade. Para aviões com pequenos motores alternativos, a configuração da mistura e do acelerador no momento da injeção afeta a qualidade da injeção ou da partida do motor ou a injeção não é afetada pelas posições da mistu...
03.06.2019 / 05:22
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Por que os tanques externos no A320 seriam mais frios que os tanques internos?

Eu notei, em vários casos, durante voos longos, normalmente durante as horas 5, o combustível nos tanques externos do A320 é mais frio que o combustível nos tanques internos. Isso contraria a lógica do sistema, pois o combustível quente é recircu...
30.03.2019 / 05:40
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Por que a mistura magra é recomendada no chão?

Mixture lean is typically recommended during the ground operations at sea-level pressure in the POHs of most small aircraft equipped with a carburetor system. Why is it? I heard some people saying it's because the engine requires less power for...
10.03.2017 / 00:17
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Qual é a diferença entre a unidade de controle de combustível e o medidor de fluxo de combustível (transmissor)?

Olá, alguém pode explicar a diferença entre o transmissor de fluxo de combustível e o fcu e como eles funcionam juntos ao lado da bomba de combustível?
21.08.2019 / 18:19
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Qual é a diferença entre coletores de combustível em etapas e em etapas? [fechadas]

Além disso, gostaria de saber a diferença entre o fluxo de combustível piloto, primário e secundário.
05.10.2019 / 02:40
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Existem diretrizes de design para o dimensionamento de tanques de ventilação / sobretensão?

Alguém poderia explicar o processo de dimensionamento do tanque de ventilação / surto do sistema de combustível de aeronaves? Entendo que o tanque de ventilação é coletar o excesso de combustível dos principais tanques de combustível. O motivo po...
15.07.2019 / 07:19
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Por que a gasolina alcoólica é um empecilho para a aviação?

Uma das principais razões pelas quais as classes comuns de avgas ainda estão cheias de 3-plumba-3,3-dietilpentano é a incompatibilidade de muitos sistemas de combustível de aeronaves com os oxigenados (principalmente etanol, com algum ETBE) usado...
13.04.2019 / 05:58