Perguntas sobre 'limitações da aeronave'

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Como os aviões podem suportar mais g positivos do que negativos? Ou seja, como é que os diagramas Vn não são simétricos?

Nesta pergunta Empuxo reverso A380 em apenas metade dos motores algumas dúvidas foram levantadas sobre a força das estruturas em certas direções. Especificamente, Peter Kämpf afirma: Aluminium and Carbonfiber are almost as good in compression...
15.03.2015 / 15:16
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O que faz com que o Antonov An-2 não tenha velocidade de estol?

O Antonov An-2 é notável por poder voar a uma velocidade muito baixa. No entanto, o que me confunde é que ele tem não velocidade de estol: The An-2 has no stall speed, a fact which is quoted in the operating handbook. A note from the pilot's...
20.06.2019 / 00:44
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Qual é a altitude crítica?

Qual é a definição de altitude crítica e por que é importante saber no gráfico Vmc? Além disso, existe alguma altitude crítica no Piper PA-44 Seminole?
20.02.2019 / 01:00
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Por que um 737 Original está restrito à velocidade abaixo de 10 kft com aquecimento de pára-brisas inoperante?

De acordo com a esta página sobre as limitações operacionais do 737, os 737s originais (737-100 / -200) estão limitados a 250 KIAS abaixo do kilofeet 10 se o sistema de aquecimento de para-brisas estiver inoperante: Anti-Ice & Rain [...
14.10.2019 / 06:06
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Mesmo depois de anos de pesquisa, por que os aviões não conseguem manter os passageiros vivos em caso de acidente de fogo?

Aviação datas desde o século XIX e, desde então, uma enorme pesquisa foi feita para tornar as aeronaves mais seguras e eficientes. Embora esses esforços tenham resultado em aeronaves melhores, por que ainda não são fortes o suficiente para manter...
02.07.2015 / 18:04
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É correto estender abas apenas no arco branco?

Se a velocidade de cruzeiro for> 80kts na perna do vento, mas eu só puder estender abas no arco branco, estou certo ao dizer que preciso chegar ao arco branco, mesmo que eu esteja - por exemplo - 100kts? Para referência, observe o 'arco branc...
19.09.2019 / 17:02
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Qual é o ângulo máximo seguro do banco de um 747?

Essa questão surgiu durante os comentários de outra questão, vinculada aos curiosos: O que é necessário para transformar um 747 em torno dos graus 180? Como a discussão foi interessante (e para evitar congestionar os comentários da pergunta de o...
10.08.2014 / 04:03