Perguntas sobre 'design do motor'

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Alguma característica única para identificar o motor da aeronave? [fechadas]

Gosto de descobrir o fabricante e a fabricação do motor, usado em todas as aeronaves que voo. Alguém pode fornecer dicas sobre como identificar um mecanismo exclusivamente? O CFM56 em um Boeing 737NG é fácil. Tem um fundo plano. O GENx foi inic...
18.03.2019 / 19:18
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Um duto S pode acomodar um escape de turbofan em vez da entrada?

Um duto S pode caber em um turbofan escape em vez da ingestão? A idéia aqui é mesclar os escapamentos 2 em um no centro exato da cauda. Isso seria para aeronaves bimotores que tenham ambos os motores na cauda, ​​como o Boeing 717. É claro que ex...
22.06.2019 / 02:07
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Por que os motores a dois tempos são quase desconhecidos na aviação?

Quase todos os motores de pistão de aeronaves são motores a quatro tempos, com um curso de força por pistão em todas as outras rotações do eixo de manivela e uma grande quantidade de peças móveis complexas que ficam muito felizes em quebrar. Mot...
15.09.2019 / 02:18
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Um ventilador Dyson poderia deslocar mais ar sem aumentar o tamanho do ventilador?

Então o Dyson Fan é legal. Mas ele tem um impulso para ponderar a proporção de 0.6. Não é muito eficiente para o vôo. É ótimo para aspirar grandes quantidades de ar, mas não a uma velocidade muito alta. O impulso é uma pequena quantidade de ar em...
24.05.2019 / 20:35
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Quais recursos permitem que o Su-25 Frogfoot opere com uma variedade tão ampla de combustíveis?

É amplamente atestado * que o Pé de sapo Su-25motores do Turmansky R-95Sh e mais tarde o R-195) foram projetados para funcionar usando uma ampla variedade de combustíveis, incluindo diesel, gasolina, gasolina, querosene e avgas. Para uma ae...
21.03.2019 / 18:41
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Uma turbina a gás pode mudar de torque para impulso?

Um motor de turbina pode ser mudado de fornecer torque (como um helicóptero) ao rotor para transferir energia para fornecer impulso de escape (como um avião a jato)? Relacionado: BV-347 atualizar dessa maneira?
07.07.2019 / 22:37
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Por que aumentar o número de cilindros em um motor em vez de aumentar seu volume?

Ultimamente tenho lido sobre aviões WW2. Alguns deles têm 12 ou até mais pistões em seus motores. Mas se seu objetivo é aumentar o poder, por que você adicione mais pistões em vez de simplesmente aumentando o tamanho dos cilindros? Exemplo: O M...
08.12.2016 / 07:40
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Como o elevador é transferido do rotor para o chassi (ou peso, ao contrário)?

Estou tentando descobrir como o elevador de um rotor de helicóptero é transferido para o chassi. De maneira equivalente, como o peso do helicóptero é transferido para as pás do rotor? Ao procurar isso on-line, encontro uma série de fotos do trem...
27.09.2019 / 23:45
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Os turbojatos centrífugos são mais fáceis de fabricar do que os axiais?

Observando a história dos motores a jato, notei que os britânicos fabricaram tipos centrífugos pela primeira vez, mas os alemães foram direto para os tipos axiais. Que tipo é mais fácil, se houver? Com isso quero dizer, que tipo é mais fácil de...
01.02.2019 / 17:59
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Tópicos para o projeto de química do ensino médio (IB Chemistry IA)? [fechadas]

Eu tenho que fazer um IA da IB Chemistry e queria relacioná-lo de alguma forma com a aviação; no entanto, não posso fazer nada super complicado, porque sou apenas um estudante do ensino médio. Aqui estão alguns tópicos possíveis, além de pergunta...
20.07.2019 / 19:38