Perguntas sobre 'logging'

Ao registrar vôos, você tem um ponto de partida e um ponto de chegada, como você registraria o ponto de chegada se tivesse que realizar uma emergência fora do campo de pouso em um campo ou em uma interestadual?

Quais são as políticas para voos longos e turnos de dormir entre os pilotos 2? Um piloto poderia definir o controle de cruzeiro e o alarme durante qualquer voo?

Sou um CFII que possui um certificado comercial de vários motores. Meu amigo estava construindo um tempo em um BE-58 Baron (multimotor) para sua MEI. Ele me pediu para ir junto (assento direito), já que ele iria arquivar IFR e voar em algum IMC....

Basicamente o título. Isso pode ser referenciado às regras americanas ou europeias.

Em aeronaves de rotor como o MD500, o POH sugere que os eventos de torque sejam registrados no diário de manutenção da aeronave. Quais são esses eventos, eles são comuns e quantos são registrados normalmente durante o voo médio?

Professional pilot logbooks (either paper or electronic) always seem to be more elaborate than those used by private pilots. I am curious as to what a professional pilot finds important to track in their logbooks besides just total flight time...