Perguntas sobre 'aircraft-maintenance'

1
resposta

Está tudo bem em usar ferramentas magnetizadas em aviões?

Digamos que você tenha armazenado suas ferramentas em um organizador magnético na sua caixa de ferramentas, como a que aparece na foto. Agora você vai e usa um soquete ou chave que é levemente magnetizado. Você fez algo errado?     
30.08.2017 / 09:31
1
resposta

Existe um nicho de mercado para os mecânicos de A & P com um diploma de engenharia aeroespacial?

Eu notei algumas pessoas postando neste site que eu diria que são engenheiros aeroespaciais. Eu sou um mecânico A & P, que está atualmente no processo de se inscrever na faculdade para um curso de engenharia aeroespacial. Minha pergunt...
25.06.2014 / 00:47
1
resposta

O que é um G-Check e quais são as diferenças em relação a outras verificações?

Tentei procurar uma definição na wikipedia para um G-Check. A wikipage menciona apenas verificações A, B, C, D. Alguma idéia do que é exatamente um G-check? Acho que encontrei um artigo afirmando que é uma inspecção maior de 7500 horas. O que...
15.04.2016 / 21:54
2
respostas

Um ciclo de voo requer uma duração mínima? [fechadas]

Para aviões pressurizados de médio / longo curso que são usados em rotas curtas. Como um ciclo é calculado? Os voos curtos não afetariam o cronograma de manutenção devido à frequência dos ciclos de pressurização?     
22.09.2016 / 08:43
1
resposta

É permitido operar uma aeronave quando o transmissor localizador de emergência foi removido?

Eu comprei uma aeronave da qual o proprietário anterior removeu o ELT antes de tomar posse; esteve presente durante o voo de teste. Preciso saber quais são os requisitos legais mínimos para uma substituição. Posso usar uma unidade pessoal que é...
03.10.2017 / 17:42
1
resposta

Uma companhia aérea pode substituir os motores de um avião sem o envolvimento do fabricante?

Cerca de um ano atrás, em nosso país, houve um anúncio na TV sobre o programa de um avião comercial para modernizar as usinas de energia de seus aviões. Esta companhia aérea tem vários tipos de aeronaves Airbus e Boeing. Não tenho certeza se...
29.12.2018 / 03:28
0
respostas

Como escrever um bom cartão de manutenção de aeronaves?

Existe alguma orientação para escrever os cartões de trabalho de manutenção da aeronave? Eu quero descobrir alguns artigos ou livros falando sobre este tópico, quando eu começar um novo trabalho nele. Como escrever um bom cartão de manutenção de...
08.12.2017 / 02:40
9
respostas

Por que não há uma luz de “verificação de motor” nos aviões?

Por que aviões pequenos (como Cessna ou Cirrus) não têm luzes "Check Engine", como os carros? Na maior parte, as pessoas que voam nesses aviões não sabem muito mais sobre o avião do que o carro. Uma luz "Check Engine" não seria útil para muitas...
03.11.2014 / 04:54
1
resposta

Qual é a definição da FAA de “para contratar”?

(nota: referências a documentos ou casos específicos da FAA são sempre bem-vindos!) Esta é uma pergunta geral e pode ser melhor considerada como aberta. No entanto, é necessário esclarecer alguns regulamentos específicos: 91.205 (c) (4)...
22.10.2017 / 01:03
3
respostas

Quanto tempo demora um indicador de atitude?

Qual é o atraso de um Indicador de Atitude quando ele está funcionando conforme planejado? Diferente de problemas bem conhecidos como ultrapassar certos limites em pitch and roll e erros de precessão de o sistema de montagem, faz uma experiênc...
22.01.2015 / 23:50