Perguntas sobre 'avião'

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Luzes no final das duas asas de qualquer avião [duplicado]

Alguém por favor pode me explicar por que há uma luz verde no final da asa e do outro lado há luz vermelha? qual é o objetivo e por que usa cores diferentes como vermelho e verde em vez da mesma cor? A questão não é sobre a posição das luzes,...
10.07.2019 / 11:17
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Qual é o efeito da deflexão de aileron no centro de pressão?

Deflecting an aileron will increase or decrease the camber of the outer wing where the aileron is attached. I learnt on this platform that centre of pressure (c.p.) moves fore and aft with aileron deflection. Is the c.p. movement as a result of...
14.06.2019 / 14:48
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Qual é o plugue usado nos aviões para a energia no solo?

Como é chamado o par de plugues? Qual é a ISO / qualquer padrão envolvido? Como eles se parecem em close-up? É bonito padrão hoje em todo o mundo? É o plugue idêntico para os maiores aviões como dizem os passageiros? As especificações de pot...
02.10.2019 / 21:26
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Os pilotos de aviões podem programar partidas quando não existem procedimentos específicos de RNAV?

Os pilotos comerciais (por exemplo, 737 e 737 Max) podem programar partidas em seu sistema de navegação GPS a bordo para a primeira parte de um voo que não possui procedimentos específicos de RNAV?
21.07.2019 / 00:35
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O que acontece aos passageiros sem cinto de segurança se o avião voar invertido [fechado]

Se por algum motivo ou outro, por causa de uma emergência, ou talvez desejando prisão ou não quisesse seu emprego, ou talvez as meninas sejam o momento das meninas, um piloto e seu capitão decidiram pilotar uma aeronave grande como o A380 ou a bo...
21.03.2019 / 20:35
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Por que o grupo de cauda de praticamente todos os aviões é varrido em vez de reto?

Mesmo aviões de baixo desempenho, como ultraleves, têm seu grupo de cauda (estabilizador vertical e horizontal com leme e elevador) recuado, sabendo muito bem que um grupo de cauda reta produzirá mais força do que um grupo de cauda varrida da mes...
04.06.2019 / 21:02
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Por que os aviões a jato nunca são projetados com uma velocidade de cruzeiro mais lenta?

Todos os aviões a jato têm uma velocidade de cruzeiro entre o Mach 0.82 e o Mach 0.85. A essas velocidades, a aeronave está voando em sua velocidade subsônica máxima. Qualquer velocidade de cruzeiro maior só seria possível com grandes alterações...
23.06.2016 / 19:52