As asas do exoesqueleto são tecnicamente possíveis?

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Embora tenha havido uma robô simulando um pássaro, poderia haver também um sistema de asa do exoesqueleto para um humano?

Principais considerações de design:

a) apenas humanos

b) usando uma fonte de energia adicional ou exclusiva

Eu considero b) é mais trivial porque está quase anexando um ser humano a um grande pássaro biônico semelhante ao mencionado acima.

Então, nos concentramos aqui em a).

por J. Doe 21.08.2019 / 08:04

3 respostas

Sim, e já foi feito.
No 2010, o primeiro ornitóptero movido a humanos gravou seu primeiro vôo.

Foi necessária uma aeronave muito leve e muita força do piloto, sobre o 650 W, de modo que o vôo durou apenas segundos do 20. Apenas sustentou o vôo nivelado, exigindo assistência para decolar.

Para colocar isso em perspectiva, um bom objetivo de energia para os ciclistas é o 250 W. Um dos principais concorrentes lançará o 300 W durante uma corrida e 400 W em minutos 10-15e mais de 1000 W por segundos de 10-20. Portanto, é possível (não certo) que um dos principais ciclistas do Tour de France possa segurá-lo no ar por alguns minutos ou até ter resistência para decolar. Mas ainda é mais poder do que qualquer humano pode sustentar por tempo suficiente para percorrer uma milha.

Enquanto isso, o recorde de aeronaves humanas movidas a hélice, sem bater as asas, atualmente detém os km 115. Isso foi alcançado com o lançamento autônomo.

O ornitóptero em questão não é exatamente um "exoesqueleto", porque um exoesqueleto não é ideal para o trabalho. Os braços humanos não são adequados para voar ou sustentar uma alta potência em geral; portanto, todas as aeronaves de sucesso humano derivam energia das pernas do piloto. Normalmente, é um movimento de bicicleta, mas neste caso específico é usado um movimento de máquina de prensa de pernas retas.

21.08.2019 / 10:26

Falando sobre asa amplificada mecanicamente que segue o movimento da mão humana (algo ao longo das linhas de amplificadores hidráulicos que movem as superfícies de controle de grandes aeronaves), provavelmente não deve haver nenhum problema significativo. Aves grandes batem asas um pouco vezes 3 por segundo (fonte), asas para o ser humano podem exigir ainda menos. Uma mão humana pode bater para cima e para baixo em tal frequência, dado que o exoesqueleto fornece a força.

Pode ser possível imaginar uma máquina em que o piloto acena as mãos livremente no cockpit, com apenas sensores conectados a elas, e as asas móveis são separadas. Esse movimento seria mais complexo do que apenas para cima e para baixo. Sem a superfície da cauda, ​​isso seria mais como um morcego voa, e os morcegos usam dedos muito longos para dar às asas sempre a forma necessária. Provavelmente os sensores devem rastrear os dedos piloto, posição da palma da mão, ajustando o formato da asa.

Um morcego pode voar para dentro da caverna e montar no chassi do teto. Provavelmente nenhum helicóptero (ou algum pequeno modelo dele) poderia fazer.

Eu acho que esse seria um dispositivo incrível para voar. Talvez alguém possa tentar construir pelo menos um simulador - voar como um dragão!

21.08.2019 / 20:49

Para se qualificar para o b)duvidoso. Não se exoesqueleto tiver seu significado convencional, aumentando gestos do usuário ao invés de realização gestos comandados por algo como botões em um joystick.

Bater ininterruptamente qualquer coisa maior que suas mãos se torna cansativo depois de alguns minutos, mesmo com tiras para combater o peso de suas mãos ou braços ou qualquer outra coisa.

Embora o Kinect tenha suportado alguns jogos de bater os braços, esse público retornou completamente aos seus teclados e gamepads. O pressionamento do botão corresponde ao bater dos dedos.

Guitarristas, bateristas e pianistas podem tocar por uma hora sem parar, mas seus movimentos são novamente mínimos: trabalho manual; torcer o antebraço (dedilhar); pequeno movimento de cotovelo e ombro.

22.08.2019 / 19:34