Perguntas sobre 'aeronavegabilidade'

Por volta de junho do ano XIX, um tribunal ucraniano emitiu um pedido aterramento 5 dos aviões de carga An-124 da Volga-Dnepr, citando verificações de manutenção realizadas sem a autorização do OEM (ou seja, Antonov). De acordo com a FlightAware,...

Meu entendimento é que um camo pode emitir recomendações de arco para o caa ou manter os próprios privilégios de emissão de arco. Mas e se a camuflagem não tiver? Eles podem contratar ou subcontratar o requisito?

Eu cruzei este tweet cobrindo a saga do Smartwings 1201, um 737 MAX 8 que aparentemente foi redirecionado de Praga para Ancara depois que o MAX foi aterrado pela UE. (flightaware.com) Parece uma decisão estranha de fazer isso. O avião teve qu...