Que órgão cria regulamentações de aviação legalmente obrigatórias na Europa?

Question

Que órgão cria regulamentações de aviação legalmente obrigatórias na Europa?

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Atualmente, estamos tentando obter uma visão geral das organizações de aviação na Europa. Em que estágio os regulamentos obtêm o status de uma lei?

ICAO emite SARPs, eles certamente não são uma lei. Então, com base nos SARPs, a EASA emite legislação. Ainda assim, a EASA não é um órgão regulador.

Considere PART FCL, por exemplo. Ela tem força de lei, ou é apenas uma orientação para a CAA local emitir um regulamento, que será considerado como lei somente para esse país específico?

regulations icao easa

por Данила Б 05.03.2018 / 15:27

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Um duto de retorno de ar faz alguma coisa quando o ar condicionado ou o forno não está funcionando? Devo parabenizar minhas batatas em conserva antes de assá-las?

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Os regulamentos da EASA, emitidos pelo Conselho Europeu, tornam-se automaticamente lei em todos os estados membros da UE (faz parte do tratado de adesão à UE).

PART-FCL, por exemplo, começa com este texto:

COMMISSION REGULATION (EU) No 1178/2011

of 3 November 2011

laying down technical requirements and administrative procedures related to civil aviation aircrew pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council

Devido à forma como estes regulamentos são enquadrados, os regulamentos locais (emitidos como lei pelos parlamentos locais) terão precedência sobre os regulamentos emitidos pelo Parlamento Europeu, por isso algumas autoridades locais (estou a estudar o Reino Unido) irão alterar / alterar / Adapte estes regulamentos como entenderem.

Não se engane, os regulamentos da EASA são lei dentro dos estados membros da União Europeia.

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Os regulamentos de aviação legalmente obrigatórios na Europa são criados em nível nacional. Cada país tem seu próprio regulador. Portanto, não há um conjunto legal de regulamentos pan-europeus, embora os regulamentos da EASA forneçam uma estrutura para alguns tópicos.