Eu suponho que você está falando sobre uma revista de aeronaves. Mags nunca estão realmente desligadas. Em vez de ON / OFF, é mais como ON e "on, mas não no suficiente para trabalhar".
Com a ignição DESLIGADA, a saída do primário, a corrente alternada gerada no primário à medida que o mag gira para o terra, e faz induzir uma voltagem no secundário à medida que a corrente alterna, mas esta voltagem é muito baixa para ser capaz de saltar um gap de plug. Então a revista está efetivamente desativada, se não totalmente desativada.
Para obter uma faísca, o fluxo de corrente alternada no primário precisa ser totalmente cortado pela abertura dos pontos dentro do primário para criar um colapso de campo strong o suficiente para gerar alta tensão suficiente para ser induzida no secundário.