A única maneira que funcionaria é contratar em um trabalho não voador para uma escola de vôo que tem uma aeronave que você pode voar como um PPL e voar e treinar em vez de pagar.
Existem operadores que levam pilotos privados da SEL e os treinam para o comercial? Pequenos operadores, como o rebocador, a agricultura, o paraquedismo, fazem isso? É muito presunçoso perguntar? Para especificar, estou particularmente interessado nos EUA, especialmente na Califórnia.
A única maneira que funcionaria é contratar em um trabalho não voador para uma escola de vôo que tem uma aeronave que você pode voar como um PPL e voar e treinar em vez de pagar.
Com as companhias aéreas que oferecem tais programas, o custo é compensado por ter um grupo de novos pilotos que eles podem treinar a seu gosto desde o início, em vez de ter que treinar novamente os pilotos existentes. Eles também tendem a ser grandes operações para quem o custo de ter alguns estagiários na equipe não é um fator importante.
Para um pequeno operador, normalmente é muito caro carregar o custo do seu treinamento, bem como empregá-lo enquanto você não pode voar comercialmente (o que você não conseguirá a menos que tenha completado esse treinamento.
Então, a menos que eles tenham uma oportunidade para um trabalho não voador que você possa fazer, com o treinamento fornecido como parte de seu pagamento para esse trabalho, eles não poderão contratar você.
Como a maioria dos empregos tende a exigir treinamento e certificação que envolva aeronaves, esse trabalho quase certamente seria algo como um trabalho de secretária, atendimento telefônico, limpeza, coisas assim, e não é algo que alguém interessado em um emprego em vôo possa aproveite, aumentando o risco para a empresa de que o candidato vai desistir deles.Tags commercial-aviation