Os decks de vôo das aeronaves podem ficar muito quentes às vezes e os pilotos sempre farão o possível para evitar que o sol acrescente calor adicional.
A maioria das aeronaves tem viseiras ou telas solares como parte do equipamento da cabine de pilotagem. Estes são geralmente um design de clip-on ou desenho de sombra de puxar. Ambos os tipos são translúcidos e podem ser deixados no lugar para todas as fases do voo.
Muitos pilotos também trazem seus próprios óculos de sol temporários para usar no convés de vôo. Teses podem ser translúcidas ou opacas. Muitos pilotos até usam seus gráficos como sombras provisórias enquanto estacionados em um portão no sol estridente.
Desde que você os descreveu como capas refletivas, suspeito que o que você viu pode ter sido algum tipo de sombra temporária fornecida pela empresa. Eles não seriam usados no pára-brisa dianteiro, de modo que eles seriam seguros para uso durante o taxiamento.
Aqui estão alguns exemplos de uma sombra puxada sendo usada em um ATR 72.
Aqui está um exemplo do que parece ser uma sombra reflexiva.