Muito mais lento, mais congestionado, mais risco de dano, muitos rebocadores mais caros são necessários. Taxiar sob o poder é muito mais rápido e seguro do que o reboque em geral (o reboque é uma operação de alto risco e todos os tipos de coisas ruins acontecem quando rebocadores movem aeronaves grandes). Seria uma bagunça em uma pista de taxiamento com uma fila esperando para decolar com caminhões e pessoal se misturando com aviões prontos para voar. Geralmente, quando você está voando você quer a unidade de reboque desconectada e foi embora o mais rápido possível.
A única razão pela qual você tem puxões em portões, em primeiro lugar, é por causa da necessidade de fazer backup; eles estão lá apenas para o pushback. Se alguém projetasse um portão com uma passagem que não necessitasse de apoio e permitisse pelo menos um motor em funcionamento, você não teria rebocadores.