A resposta de Pedro para a esta pergunta me leva a outra pergunta.
Como a asa que avança em uma rotação plana cria um impulso nasal?
Eu imagino isso como um objeto girando em um líquido. Eu pensaria que o movimento de cada asa criaria apenas um arrasto que atua como torque, opondo-se ao movimento do giro no plano geográfico do giro, que tenderia a tornar o giro mais lento, em vez de ser mantido.
Uma pergunta muito boa, considerando que muitas pessoas não desenham o vetor de empuxo para planadores.
A asa gera impulso, convertendo energia de cair em movimento para a frente. Do zero, construindo planadores (e lendo), percebe-se que um pára-quedas caindo (diretamente para baixo) usa apenas o arrasto para alcançar uma taxa constante de descida.
Um planador, com seu centro ou gravidade desligado do seu centro de pressão (incluindo a cauda !!!) começará a se mover para o lado (glidogênese) e gerará sustentação com sua asa. Esse movimento, conhecido como "empuxo" neste exemplo, usa a altitude como combustível e a queda como seu motor.
Observe que as duas asas podem estar "empurrando" quando se solta, mas a asa externa, com sua AOA inferior, gera mais sustentação / impulso e muito menos arrasto, sustentando o giro.
Uma vez que o guincho é interrompido, as asas se igualam e podem ser instaladas abaixando o ângulo de ataque.
Eu acho que Diagrama de Pedro explica bem, eu repeti aqui:
Você pode ver que, para a asa que avança (lado direito da imagem), a adição vetorial de $ V_ \ infty $ e $ \ omega_z \ vezes y $ dá uma força resultante R, que tem um componente apontando para a frente. Este é o impulso para a frente e aumenta a rotação.
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