Falando em aviões elétricos, gostaria de saber quais seriam as especificações ideais se a única variável que tentaríamos otimizar fosse o consumo (assumindo uma carga útil 1000 kg e pernas de milhas 600, pista sem restrições)?
Falando em aviões elétricos, gostaria de saber quais seriam as especificações ideais se a única variável que tentaríamos otimizar fosse o consumo (assumindo uma carga útil 1000 kg e pernas de milhas 600, pista sem restrições)?
A configuração mais econômica seria aquela com um L / D muito alto. Os melhores exemplos são planadores modernos, limpos aerodinamicamente e com asas muito longas e delgadas.
Para realmente responder a essa pergunta, você teria que delinear todas as teorias da engenharia aeroespacial e explicar como elas interagem entre si.
Tudo em uma aeronave é um jogo de negociação, você quer mais velocidade, provavelmente terá uma aeronave difícil de controlar em baixa velocidade, pois as superfícies de controle não podem ser muito grandes quando enfrentam velocidades extremas do vento.
No entanto, existem apenas forças básicas de vôo da 4. Impulso, elevação, arrasto e peso. Todos os projetos malucos que criamos na aviação são os de tentar manipular essas forças 4 de uma maneira que atenda aos resultados desejados.
Em quase todos os casos, a idéia é maximizar o impulso e a elevação e reduzir o arrasto e o peso.
Você já travou o "Peso" no 1000KG. No entanto, as coisas 2 também aumentam o peso. O peso estrutural da aeronave e o contrapeso que a asa traseira real produz.
Portanto, nosso melhor avião seria feito de algum material superespacial o mais leve possível para evitar adicionar peso estrutural.
Também na maioria dos aviões, a asa traseira produz força descendente para estabilizar a aeronave e fornecer recuperação de estol. No entanto, isso não é um requisito, com os computadores modernos acionando ajustes dinâmicos as pessoas fizeram asas voadoras.
Essa é realmente a melhor forma aerodinâmica que temos para maximizar as taxas de elevação / empuxo. Quanto maior o tempo de uma asa, mais eficiente ela é.
Então, basicamente, seu avião seria feito de compósitos da era espacial, teria uma extensão de asa o maior tempo possível e um sistema de controle acionado por computador para manter tudo aerodinamicamente estável sem asa traseira.