Até que ponto da história posso definir uma campanha nos EUA sem que carros e telefones sejam difundidos? [fechadas]

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Estou decidindo minha próxima campanha de campanha e estou lidando com esse dilema: embora prefira, e sou o melhor, a execução de jogos ambientados no quase presente, um dos meus jogadores tem uma leve antipatia pelas configurações modernas. Quando pressionada, ela conseguiu reduzi-la a "carros e telefones" - a disponibilidade de comunicação instantânea comum e viagens espontâneas de longa distância. Ela concorda em ter essas coisas disponíveis para os ricos ou bem conectados ou como serviços públicos - o telefone no lobby do hotel ou em sua casa, mas não um telefone público em cada esquina.

Para meu próprio conforto e o dela, estou procurando ver até que ponto posso avançar em um cenário do século XIX e ainda ter a ausência de telefonia onipresente e acesso a automóveis ser "realista". (Ou verossimilhança, mas isso é uma palavra.) Meu palpite inicial é que ele está em algum lugar depois dos 20s, mas antes dos 1920s, como a cultura automobilística e o sistema de rodovias interestaduais, depois disso. Além disso, eu apreciaria os recursos que mostram as transições nessas tecnologias - como as pessoas lidaram com a introdução desses recursos - para que eu possa descrever com mais precisão a maneira como dificuldades tradicionais de aventuras como isolamento e longos tempos de viagem diminuem e desaparecem.

por Jadasc 12.11.2010 / 14:51

4 respostas

Os telefones começaram a chegar no início do século. A princípio, eles eram surpreendentemente modernos, disponíveis para os ricos e bem conectados. Por exemplo, em Connecticut, no 1901, um hotel anunciava "um telefone em todos os quartos" como um luxo.

(Esse "telefone em todos os quartos" é um bom marcador. Um hotel em Londres estava anunciando algo semelhante em torno da 1920.)

Para carros, dê uma olhada nas fotografias da época. No 1920, por exemplo, as fotografias mostram as ruas de Nova York repletas de carros. Em outros lugares, as ruas não estavam lotadas, mas os carros estavam nas estradas. Antes disso, você vê carruagens puxadas a cavalo compartilhando as estradas com carros.

Tenha cuidado com as condições das estradas, no entanto. Os programas de construção de estradas começaram depois de automóveis tornaram-se comuns. A julgar pela Wikipedia, a construção de estradas não começou a valer até os 1920s. Certamente, não havia interestaduais. Portanto, viagens de longa distância não foram tão espontâneas (ou rápidas) quanto parecem.

No entanto, se você está preocupado apenas com os ricos e bem conectados, a qualquer momento a partir do 1910 seria bom para os carros.

A propósito: para comunicação espontânea de longa distância, não esqueça os telegramas, e para viagens espontâneas de longa distância, não esqueça o trem. Por volta do 1920, os músicos de Nova Orleans (que não eram exatamente ricos) recebiam telegramas para viajar para Chicago a curto prazo. (Louis Armstrong fez exatamente isso no 1922). Para fazer isso, eles simplesmente entrariam no trem.

Em geral, a comunicação espontânea e as viagens de longa distância começaram por volta do século XIX e continuaram.

12.11.2010 / 15:48

Eu acho que pode ser mais uma questão de localização do que de tempo. Até os 1940s, nem carros nem telefones eram comuns nas áreas rurais do sul dos Estados Unidos (particularmente Texas, Mississippi, Arkansas, Louisiana, Alabama e Sudoeste). Minha mãe cresceu na Louisiana da 1940 e os telefones não eram comuns na área em que ela morava, nem mesmo as festas. Além disso, embora a maioria das famílias próximas possuísse tratores, elas não possuíam mais de um carro (se houver) por agregado familiar (ela cresceu fora de Baton Rouge e Morgan City). Mesmo nos 1960s, eles não estavam disponíveis em todos os lugares ... minha esposa cresceu na zona rural do Missouri e eles só tinham filas de festas e nem toda família tinha um automóvel.

Se você quisesse abordar esses fatores, eu definiria a ação no sul rural dos EUA. Eu acho que você poderia configurá-lo após a Segunda Guerra Mundial nesses locais e ainda não ter telefones, carros e outras tecnologias tão onipresentes quanto em outras áreas dos EUA. E não se esqueça de que as condições das estradas (se elas estivessem mesmo lá) são bastante sensíveis e ocorrem na maioria das áreas rurais, além da qualidade do serviço telefônico, você pode reproduzir esse aspecto ocasionalmente.

Quando minha mãe e sua mãe chegavam da cidade nos bairros nos fins de semana para fazer compras, o caminhão que eles dirigiam tinha uma velocidade máxima de 35 mph (não me lembro se isso era por causa das limitações do carro ou das condições das estradas de terra naquela época)! Também frequentemente esquecemos que, embora os carros estivessem presentes a partir do 20, eles certamente não foram muito rápidos e não eram necessariamente tão confiáveis.

16.11.2010 / 00:53

Existem duas perguntas:

  1. o explícito: até quando onde telefones e automóveis geralmente não se espalham? Esse "quando" já é discutido em outras respostas, mas você deve observar que o "quando" também deve estar conectado com "onde". Embora os 1920s possam ser uma boa resposta para a cidade de Nova York, isso não vale para, por exemplo, a floresta amazônica, o coração da África, o Himalaia, o interior australiano, a extensão congelada do (Ant) Ártico, os oceanos,… - até hoje você precisaria de um telefone via satélite para ter acesso fácil. (E isso não ajuda quando a pessoa com quem você deseja entrar em contato também não possui um telefone via satélite, mas usa tambores da selva ou sinais de fumaça.) Temos nosso telefone em casa nos 1980s e, antes disso, havia um telefone público em a vila - mas você precisava marcar uma data e uma hora com a pessoa para quem você ligava, porque ela precisava ir aos correios para receber a ligação. (Bem, sim, outra coisa do passado: Agência dos Correios - de acordo com o artigo da wiki, parece haver países onde ainda existem agências dos correios.) Assim, dependendo da localização, qualquer momento até hoje pode ser adequado. Agora você declarou explicitamente "nos EUA", mas se isso não significa "costa leste", mas em algum lugar nas Montanhas Rochosas, no norte do Alasca, nos Everglades ou no deserto de Nevada, presumo que as considerações sejam verdadeiras para esses locais, também. E existem lugares habitados, por exemplo, por pessoas amish ou nativos americanos, onde carros e telefones são conhecidos, mas não usados. Bem, eu não sei se as pessoas Amish usam telefones (provavelmente não telefones celulares), e é claro que existe um nativo americano executando um cassino, fazendo milhões e constantemente usando o BlackBerry, mas como você está executando um RPG, você pode simplesmente usar uma comunidade de pessoas que não usam essas coisas (e pelo menos desaprovam outras pessoas que as usam).
  2. o implícito: seu jogador não gosta de ter carros / viagens de longa distância personalizadas e telefones pessoais disponíveis no RPG. Como evitá-lo? Em vez da sua solução (elas não estão prontamente disponíveis devido ao horário da configuração), também seria possível ter carros e telefones, mas são inúteis. Isso depende da configuração novamente, é claro. Por exemplo, na selva amazônica mencionada, você pode colocar um carro lá. Sem uma estrada, mas com muitas árvores e rios no caminho, um carro é praticamente inútil. (E, como GM, você pode colocar quantas árvores e rios quiser!) Um barco seria muito mais útil. No (Ant-) Ártico mencionado, seria um trenó, no oceano, um navio, e nas montanhas do Himalaia o único suporte poderia ser um Sherpa. Agora você declarou explicitamente "nos EUA", mas se isso não significa "costa leste", mas em algum lugar nas Montanhas Rochosas, no norte do Alasca, nos Everglades ou no deserto de Nevada, presumo que as considerações sejam verdadeiras para esses locais, também. Caso sua configuração não esteja em uma área remota, os carros ainda poderão ser inúteis. Por exemplo, nos 1960s durante a crise do petróleo, o uso privado de carros era proibido nos finais de semana. Coloque algum grupo em greve (por exemplo, transporte de combustível), resultando nos postos de gasolina a ficar sem combustível. Apenas instale alguns bloqueios de estradas: a vila está nevada, uma rua importante foi inundada ou uma ponte desabou, talvez alguma autoridade tenha fechado uma área devido ao acidente do “balão meteorológico”, ou os PCs são procurados pelas autoridades e aqueles que colocaram pontos de verificação. Tanta coisa para usar um carro. (Depende de quanto tempo a campanha será executada. Se for planejada por anos, algumas das soluções fornecidas não poderão ser aplicadas. Bem, talvez consecutivamente - azar para os PCs.) Sobre os telefones: Dependendo de quanto tempo você planeja Nesse jogo, você também pode fechar facilmente os telefones. Uma nevasca quebrou as linhas terrestres (talvez também cortando as linhas de energia - isso atrasa bastante a tecnologia!), Algum adversário dos PCs cortou a linha terrestre, um apagão, uma tempestade solar, um OVNI acidentado fez com que os telefones fossem desligados. morto. Ou os PCs são procurados por alguma autoridade, que colocou um programa de reconhecimento de voz dentro do computador da companhia telefônica? Ou algum adversário dos PCs invadiu o computador e fez o mesmo? (É até suficiente quando os jogadores temem que esse seja o caso.) Pense na localização dos celulares! (Isso não impediria que outras pessoas usassem um telefone, é claro.)

Como alternativa adicional, também vem à mente um cenário pós-apocalíptico ou distópico, onde existem já não empresas de telefonia e muito poucos carros (e o combustível é bastante valioso). Pense em, por exemplo Mad Max, Tank Girl or O Carteiro (o último negociando explicitamente nos EUA)!

„Histórias pós-apocalípticas geralmente ocorrem em um mundo futuro agrário, não tecnológico, ou em um mundo onde permanecem apenas elementos dispersos da tecnologia. Existe um grau considerável de confusão entre essa forma de ficção científica e a que lida com distopias. ”(De http://en.wikipedia.org/wiki/Post-apocalyptic)

E depois há a possibilidade de história alternativa, por exemplo Steampunk: Isso pode estar acontecendo nos EUA e hoje, mas não nos EUA de hoje (por assim dizer).


[Foi discutido se a pergunta é uma pergunta válida de RPG. Com não apenas dar um ano como resposta, por um lado, isso pode ser um pouco amplo como resposta, mas, por outro lado, há mais RPG, por isso espero que esse compromisso seja bom.]

24.12.2011 / 11:06

Os telefones eram comuns pela 1905 nos Estados Unidos (1 milhão ou mais de aparelhos). As chamadas de longa distância começaram em torno do 3.

O Ford Modelo T foi produzido a partir do 1908 até o 1927, e foi a qualidade das estradas que impediram a ampla adoção da "cultura automóvel" nos Estados Unidos. A primeira viagem de automóvel de sucesso em todo o país levou dias 62, no 1919.

Para seus propósitos específicos, acho que o 1920 é provavelmente um ponto de corte decente para a onipresença dessas duas tecnologias.

12.11.2010 / 15:12