O ônibus espacial estava voando por fio. Nos sistemas fly-by-wire atuais, a lei de comando comanda o fator de carga e a taxa de rolagem (por exemplo, a lei normal do A320) ou a deflexão do controle de superfície (por exemplo, a lei direta do A320). Qual foi o caso do ônibus espacial?
O modo manual do ônibus espacial é chamado de controle de direção (CSS).
Ele comanda o fator de carga no passo (a guinada é semelhante). No campo, é claro, responde pela carga existente da desaceleração vertical. E avalie em rolo. Quando liberado, mantém a atitude.
Um segundo submodo é a retenção de velocidade do ar indicada (o manípulo controla a velocidade através dos freios de velocidade); caso contrário, a operação S / B é manual.
