Eu li o post aqui: Qual é a função dos furos nas placas divisórias?
Minha pergunta é: quais são aquelas coisas que parecem buracos dentro da barquinha do motor?
Parece-me razoável que, à medida que o ar entra, a entrada de ar mais lento se acumule em direção à parte externa da nacele do motor devido ao formato das arestas principais. Você deseja que o ar entre uniformemente nas lâminas para poder adicionar esses furos que removeriam o ar em movimento mais lento. Isso levaria a uma distribuição mais uniforme do ar em movimento mais rápido e, posteriormente, a um melhor desempenho do motor.
Estou rastreando corretamente?
Edit: aqui está outra foto