Duas pessoas que compartilham um nome podem viajar de ida em um bilhete de ida e volta?

A resposta é NÃO . Há dois motivos pelos quais você não pode fazer isso, especialmente em um itinerário internacional .

1. É uma violação do contrato que um deles celebrou com a companhia aérea ao comprar o bilhete. O bilhete é emitido para apenas uma pessoa e não pode ser transferido.
2. Tanto os EUA quanto El Salvador exigem o APIS (Sistema Avançado de Informações ao Passageiro), que transmite todos os detalhes do passageiro, incluindo documentos de viagem e dados demográficos dos passageiros. Aquele que não coincidir provavelmente terá o embarque negado ou, pior, detido no ponto de entrada.

Se você tentar alterar os detalhes de qualquer passageiro somente no retorno, ou seja, depois de terem sido verificados na saída , você corre o risco de perder o tíquete.

Não.

Isso é explicitamente uma violação do contrato de transporte da United Airlines. Na melhor das hipóteses, você provavelmente terá o bilhete anulado. Na pior das hipóteses, você pode acabar violando as leis salvadorenhas e / ou dos EUA relacionadas a declarações falsas sobre a identidade do passageiro para fins de segurança de vôo e / ou imigração.

Seleções variadas do Contrato de Transporte da UA que dizem que você não pode fazer isso e quais podem ser as consequências impostas pela UA se você tentar (observe que isso não inclui possíveis consequências civis ou criminais que possam resultar da quebra de passageiros leis de identificação ou imigração):

Rule 6 - Tickets

G. Tickets are not transferable unless otherwise stated on the Ticket at the time it was issued. The purchaser of a Ticket and/or the Passenger intending to use such Ticket is responsible for ensuring that the Ticket accurately states the Passenger’s name. Presentation of a Ticket by someone other than the ticketed Passenger renders the Ticket void, and UA is not liable to the owner of a ticket for honoring or refunding such ticket when presented by another person. If a Ticket is in fact used by an unauthorized person with or without the knowledge or consent of the person to whom the Ticket was issued, UA will not be liable for the destruction, damage, or delay of such unauthorized person’s baggage or other personal property, or for the death or injury of such unauthorized person arising from or in connection with such unauthorized use. As used herein, “unauthorized person” means any person other than the person to whom the ticket is issued and who is entitled to be transported or to a refund in accordance with the rules in this Contract of Carriage.

K. UA’s Remedies for Violation(s) of Rules - Where a Ticket is purchased and used in violation of the law, these rules or any fare rule (including Hidden Cities Ticketing, Point Beyond Ticketing, Throwaway Ticketing, or Back-to-Back Ticketing), UA, without notice to the passenger, has the right in its sole discretion to take all actions permitted by law, including but not limited to, the following:

1. Invalidate the Ticket(s);
2. Cancel any remaining portion of the Passenger’s itinerary;
3. Confiscate any unused Flight Coupons;
4. Refuse to board the Passenger and to carry the Passenger’s baggage, unless the difference between the fare paid and the fare for transportation used is collected prior to boarding;
5. Assess the Passenger for the actual value of the Ticket which shall be the difference between the lowest fare applicable to the Passenger’s actual itinerary and the fare actually paid;
6. Delete miles in the Passenger’s frequent flyer account (UA’s MileagePlus Program), revoke the Passenger’s Elite status, if any, in the MileagePlus Program, terminate the Passenger’s participation in the MileagePlus Program, or take any other action permitted by the MileagePlus Program Rules in UA’s “MileagePlus Rules;” and
7. Take legal action with respect to the Passenger.

  

     

Regra 21 - Recusa de transporte

     

A UA terá o direito de recusar o transporte ou terá o direito de remover da aeronave, em qualquer momento, qualquer Passageiro pelas seguintes razões:

     

A. Breach of Contract of Carriage – Failure by Passenger to comply with the Rules of the Contract of Carriage.

E. Proof of Identity - Whenever a Passenger refuses on request to produce identification satisfactory to UA or who presents a Ticket to board and whose identification does not match the name on the Ticket. UA shall have the right, but shall not be obligated, to require identification of persons purchasing tickets and/or presenting a ticket(s) for the purpose of boarding the aircraft.

G. Across International Boundaries – Whenever a Passenger is traveling across any international boundary if:

1.The government required travel documents of such Passenger appear not to be in order according to UA's reasonable belief; or

2.Such Passenger’s embarkation from, transit through, or entry into any country from, through, or to which such Passenger desires transportation would be unlawful or denied for any reason.

  

Fonte: Contrato de transporte da United Airlines

Além do fato de que isso viola o Contrato de transporte, algumas respostas mencionaram que você pode alterar a data de nascimento da reserva on-line após o voo de saída, mas antes do voo de retorno. Observe que isso pode não ser possível com operadoras sediadas nos EUA, como a United. Embora pareça possível na British Airways, como outra resposta postada, verifiquei isso com a Delta e não funciona . Em vez disso, você recebe esta mensagem:

Fonte: Screenshot do Delta.com

A mensagem diz (ênfase do original):

Your flight is less than 72 hours away. We cannot update Secure Flight Passenger Data within 72 hours of your flight. If you need to make any updates, please see an airport agent.

Observe que eu não estava dentro de 72 horas do voo de retorno quando a captura de tela foi tirada. O voo de ida tinha sido completado várias horas antes da captura de tela e o voo de retorno ainda estava a mais de 72 horas de distância. No entanto, os campos de dados do Secure Flight Passenger permaneceram bloqueados após 72 horas antes do voo de saída, portanto, não foram possíveis alterações on-line entre os voos de ida e volta. Embora eu não tenha tentado isso com a United, suspeito que eles serão mais parecidos com a Delta do que com a British Airways nesse sentido, já que ambas são companhias aéreas sinalizadas pelos EUA.

A resposta é: sim . é possível. Quando seu pai estiver voando para fora dos EUA, certifique-se de atualizar a Data de Nascimento e o Número do passaporte na seção Informações do Passageiro Check-in Online . Esteja ciente de que algumas companhias aéreas bloqueiam as alterações on-line com 72 horas de antecedência, então é melhor tentar assim que a primeira perna chegar. Lembre-se de que, tecnicamente, seus dois voos são separados, embora ambos tenham sido comprados como parte de uma única reserva.

Se isso não for possível por algum motivo, simplesmente visite o balcão de check-in antes do voo e peça para alterar esses detalhes. Se perguntado por que a informação original estava errada, simplesmente afirme que você não tem idéia de como isso aconteceu. A pior penalidade para este pequeno truque é que o seu bilhete seja perdido, mas as chances de ser pego são mínimas.

Finalmente, lembre-se de que a companhia aérea realmente não verifica detalhes como número do passaporte e data de nascimento, então você pode também pular o balcão de check-in e ir direto para o embarque sem emendas os dados do APIS. No entanto, esteja ciente de que isso pode resultar na saída incorreta do seu pai, pois os EUA não usam controles de saída.

Exemplo de tela de atualização do BA APIS após fazer um voo de partida para os EUA :

Minha resposta é "sim", mas há algumas explicações a serem feitas. Parece que alguns colegas honorários da SE misturaram diferentes questões. Então, vamos abordar os separadamente. Por favor, tenha em mente que não sou advogado, por isso, se precisar de aconselhamento legal, entre em contato com um licenciado em sua jurisdição.

1. Você estaria infringindo a lei ? Eu não vejo como você pode. Enquanto os documentos de viagem corretos forem apresentados (ou seja, você apresentar seu passaporte ao fazer o check-in, seu pai apresentar seu passaporte quando fizer o check-in), nenhuma lei de imigração ou de identificação de passageiros será violada. Cabe à empresa aérea transmitir as informações adequadas às autoridades e, se o sistema não permitir a alteração do número do passaporte, isso é um problema para eles (mas isso seria simplesmente burro porque um cidadão dual pode ter vários passaportes com o mesmo nome) .

2. Você estaria quebrando o contrato de transporte da United e o que poderia acontecer neste caso? Teoricamente, você pode estar quebrando o contrato de transporte. No entanto, provavelmente, nada aconteceria. Você não digitou DOB quando comprou o ticket, apenas o nome. No balcão de check-in, você está apresentando um bilhete válido e confirmado e um documento de viagem válido, que corresponde ao nome do bilhete e representa a pessoa. Contanto que você não esteja fazendo nenhuma declaração (como dizer que você era a pessoa que está voando a outra perna), não vejo nenhuma razão válida para negar seu embarque.

   Por favor, note que cabe ao tribunal decidir se a violação do contrato realmente ocorreu e como exatamente a outra parte deve ser feita inteira. Não há garantia de que o tribunal concordaria com a United (especialmente se o julgamento por júri for escolhido), especialmente considerando que a United não está sofrendo nenhum dano real neste caso (apenas "lucros em falta", mas isso é difícil de provar) natureza do contrato (não houve negociações). A chance é quase o mesmo que ser processado por usar reserva de "cidade escondida", ou jogar fora a passagem de volta em um bilhete de ida e volta - ambos são violações do Contrato de Transporte, mas pelo que eu sei, ninguém foi processado por fazendo isso.

3. É uma boa ideia? . Depende da diferença de preço entre ida e volta e dois bilhetes de ida; em alguns mercados, a diferença pode ser pequena, e você estará essencialmente pagando por uma paz de espírito. Portanto, depende de você se o risco (menor) vale o preço.

4. Essa restrição no contrato é legal? Essa é uma pergunta interessante. Tanto quanto sei, as condições típicas das companhias aéreas de transporte nunca foram testadas no tribunal. É óbvio que as partes não são iguais aqui, e o contrato é incrivelmente unilateral, não há reuniões em mente. Seria um caso interessante.

Sobre o contrato de transporte: o contrato de transporte da United só permite que a United recuse o embarque se o nome no bilhete não corresponder:

Rule 21 Refusal of Transport

E. Proof of Identity – Whenever a Passenger refuses on request to produce identification satisfactory to UA or who presents a Ticket to board and whose identification does not match the name on the Ticket. UA shall have the right, but shall not be obligated, to require identification of persons purchasing tickets and/or presenting a ticket(s) for the purpose of boarding the aircraft.

Em nenhum outro lugar o contrato diz que o DOB deve corresponder, apenas que é coletado pela United como "informação governamental obrigatória". Assim, não consigo ver como ele poderia ser recusado a bordo.

Como estamos falando de viagens internacionais, você corre o risco de que alguém na patrulha de fronteira considere considerar isso como uso fraudulento de um documento de identificação para fins de entrada nos Estados Unidos , que carrega uma pena de até 5 anos de prisão. Um advogado decente provavelmente levaria o pai a ser inocentado - no julgamento, três meses depois de ser preso.

Parece haver alguma discordância / ambiguidade na questão. A reirab mostrou que isso seria uma violação do contrato de compra de ingressos, então definitivamente não é ilegal. Isso poderia dar muito errado, dependendo da opinião e atitude de qualquer agente de proteção alfandegária e de fronteira que receba a ligação.

Mais uma vez, não estou dizendo que o pai seria culpado de um crime federal (embora ele possa estar), é certamente possível que um indivíduo que trabalha para a patrulha de fronteira pense esta fraude se qualifica, e você vencer no julgamento não significa que você realmente ganha se você estiver na prisão aguardando julgamento.

Vamos tentar analisá-lo passo a passo, ok?

O dever de uma empresa aérea é levar alguém do ponto A ao ponto B. Tão óbvio quanto parece, devemos lembrar que eles precisam apenas verificar a correspondência "documento de viagem válido válido para a pessoa", tudo o mais ( eg imigração) não é da sua preocupação.

Então, qual é o problema com nomes em tickets e não ser capaz de alterá-los? Como as empresas aéreas mantêm-se lucrativas precisam de um grande controle sobre os preços dos ingressos, portanto, o que elas fazem é eliminar a possibilidade de revendedores, tornando os ingressos intransferíveis.

O comprimento que eles alcançam para alcançar esse objetivo é deixado para as decisões internas de todas as empresas. Existem empresas que exigem que você insira o seu número de documento de viagem em seus sistemas no momento da reserva, por exemplo, enquanto muitas outras (a maioria delas) se contentam com o nome no bilhete. Quero dizer, sério, você pode imaginar um cambista tentando ganhar dinheiro comprando ingressos com nome aleatório na esperança de vender para outras pessoas com o mesmo nome? :-D

Até aqui, tudo bem: se sua companhia aérea apenas perguntar seu nome e nada mais, seu plano parece factível.

Mas há pelo menos dois problemas. Lembre-se: mesmo se você comprou o bilhete com apenas o primeiro nome e sobrenome, os bilhetes dos aviões ainda não são transferíveis e, portanto, precisamos fazer uma distinção aqui entre legalidade e viabilidade antes de continuar.

O que você está planejando fazer é ilegal; não importa quantos buracos você planeje usar, você ainda está fazendo algo ilegal.

Agora que isso está perfeitamente claro (e eu acredito strongmente que você já sabia disso antes de perguntar), vamos analisar os dois problemas que eu estava dizendo antes.

1. O menos óbvio: quando você embarca no portão, seu passaporte ou carteira de identidade será escaneado e registrado. Agora, a empresa aérea que não solicitou o número do seu documento de viagem no momento da reserva ou o check-in on-line tem seus dados combinados com o seu bilhete de partida, e como o bilhete de retorno está vinculado ao da partida, eles têm seus dados verifique quando você estará de volta. Ooops.

2. Imigração. Quando você voa para longe de seu país, essas informações e seus dados de passaporte são registrados. Mais cedo ou mais tarde (e eu diria mais cedo) algum sino tocará nos escritórios da Imigração indicando que alguém entrou (legalmente ou não, não importa) no país, explorando um homônimo ...

Conclusões

É legal do ponto de vista da companhia aérea? Não com 99% das companhias aéreas.

É imoral? Essa é sua ligação, não minha.

Você será pego? Você pode apostar nisso.

Você deve arriscar? Mais uma vez, sua chamada.