Demorei um pouco para descobrir o motivo subjacente para fazer essa pergunta e isso tem a ver com registrar o tempo de vôo. Por exemplo, em uma única operação piloto com um piloto automático, o segundo piloto não é necessário e, portanto, não pode registrar o tempo de voo, mesmo que a empresa possa querer lá. Os FARs não permitem que o segundo piloto registre a hora.
O regulamento que rege o registo do tempo de voo é de 61,51.
61.51(h) Logging training time. (1) A person may log training time when that person receives training from an authorized instructor in an aircraft, flight simulator, or flight training device. (2) The training time must be logged in a logbook and must: (i) Be endorsed in a legible manner by the authorized instructor; and (ii) Include a description of the training given, the length of the training lesson, and the authorized instructor's signature, certificate number, and certificate expiration date.
Então a questão é qual treinamento foi dado durante o vôo da receita Parte 135 e você era um instrutor autorizado?
O termo Instrutor Autorizado é encontrado apenas na Parte 61.
61.1. Authorized instructor means— (i) A person who holds a ground instructor certificate issued under part 61 of this chapter and is in compliance with §61.217, when conducting ground training in accordance with the privileges and limitations of his or her ground instructor certificate; (ii) A person who holds a flight instructor certificate issued under part 61 of this chapter and is in compliance with §61.197, when conducting ground training or flight training in accordance with the privileges and limitations of his or her flight instructor certificate; or (iii) A person authorized by the Administrator to provide ground training or flight training under part 61, 121, 135, or 142 of this chapter when conducting ground training or flight training in accordance with that authority.
Como se trata de um vôo de receita da Parte 135, acredito que o CFI teria que cumprir as seções 135.338 e 135.340.
135.340(a) No certificate holder may use a person nor may any person serve as a flight instructor unless— (1) That person has satisfactorily completed initial or transition flight instructor training; and (2) Within the preceding 24 calendar months, that person satisfactorily conducts instruction under the observation of an FAA inspector, an operator check airman, or an aircrew designated examiner employed by the operator.
Se o instrutor autorizado cumpriu com 135.338 e 135.340, ele também está vinculado ao programa de treinamento para a empresa 135. Se esse treinamento estipular que você pode dar dupla durante voos de receita do que você é mais que bem-vindo a fazê-lo. Se não houver previsão no programa de treinamento para fornecer instruções durante o vôo de receita, isso não deve ser feito.
A melhor opção é solicitar uma interpretação legal sobre a validade do que você está querendo fazer.