Como o 737 MAX MCAS difere do apunhalamento em outras variantes 737? [fechadas]

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Tenho as seguintes perguntas:

  1. O MCAS não cortará o movimento excessivo da coluna de controle, como ocorre com as facadas que não são da MAX 737. Isso está correto e esse recorte é permanente ou é reativado após o alívio das forças / movimento da coluna de controle?

  2. O MCAS pode ajustar o estabilizador às paradas rígidas, enquanto as aeronaves que não sejam da MAX 737 têm limites suaves. Isso está correto?

  3. O MCAS opera o motor da roda de compensação em aproximadamente rajadas de segundo 10 com pausas de segundo 5. O que as aeronaves não MAX 737 fazem?

por DaveDD 21.03.2019 / 01:09

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