Como as placas de garagem em nível de grade são normalmente conectadas a uma parede do porão?

Question

Como as placas de garagem em nível de grade são normalmente conectadas a uma parede do porão?

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Quando você tem uma parede do porão que precisa se juntar a uma laje de garagem no topo da parede do porão, como as bases da garagem são colocadas, e como a laje da garagem se conecta à parede do porão?

Eu fiz um pouco de pesquisa em fundações, e entendo que os rodapés precisam ser despejados em solo virgem (imperturbado para que seja compactado), a fim de evitar grandes problemas com a sedimentação posterior.

Mas se você escavar e derramar a parede do porão, então volte a encher atrás dela, a terra onde você gostaria de colocar sua base de laje na garagem seria a terra cheia que você não deveria compactar.

O IRC é enviado para o ACI 332 para paredes de fundação e concreto, mas não estou encontrando nada particularmente relevante para o problema. Um site mencionado "Jump Footings" também chamado Discontinuous Footings , mas parece que a mudança máxima na elevação pode ser de um metro e meio. Também parece que isso é usado nos casos em que a garagem tem paredes de concreto e as paredes de garagem de concreto são unidas a uma parede de casa de concreto.

Eu tirei uma foto para ilustrar o problema. É uma vista lateral dos rodapés da casa com as paredes vazadas e os rodapés da garagem com a laje, e uma lacuna é claramente visível na área problemática.

Existe uma maneira padrão de lidar com isso que não requer um engenheiro? (O inspetor do condado diz que, se alguma coisa está listada no IRC 2012, nenhum carimbo é necessário).
Se um engenheiro é necessário, qual é a abordagem típica usada?

ATUALIZAÇÃO:

Para maior clareza, a casa ainda não existe, essa é uma nova construção. Eu mesmo estou projetando a casa e quero trabalhar o máximo possível e depois trazer os problemas para um Engineer de uma só vez (se necessário). Se houver uma solução padrão em um livro de códigos, nenhum engenheiro será necessário na minha área.

concrete foundation design engineering

por Nick 08.07.2017 / 07:10

2 respostas

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Tenha cuidado. Você está prestes a mudar a "dinâmica estrutural" da parede do porão.

Quando as paredes de concreto são despejadas, o aço de reforço é colocado no lado TENSION da parede. No seu caso, o muro de concreto é projetado como uma parede de retenção. Isto é, a parede de concreto NÃO é contida no topo. Portanto, o aço de reforço é colocado no terço externo da parede (lado do solo da parede). (By the way, as vigas do assoalho sentado na parede, paralelas ou perpendiculares, não contam como contenção no topo da parede. A madeira vai encolher com o tempo e a parede será uma parede de retenção.)

Se você restringir (conectar) a parte superior da parede à laje da garagem, você terá mudado a parede de uma parede de retenção para uma viga. Agora, o lado da tensão (e o aço de reforço) está no lado interno (lado da sala) de um terço da parede.

Se você conectar a laje da garagem ao topo da parede, você terá falhas (rachaduras e possivelmente desmoronando), dependendo de quão "molhado" seu solo é ...

Procure um arquiteto ou um engenheiro de ESTRUTURAS, não um engenheiro da CIVIL.

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É complicado, mas vou fazer algumas suposições:

1) O mancal do solo é médio: 1500 psf

2) Extensão (altura) da parede: 10 '

3) Umidade no solo contra a parede: nenhuma (suponho que você tenha drenos de perímetro suficientes na base dos fundamentos do porão, para que não haja umidade na parede.)

4) Carregando: casa de 2 andares com o segundo andar e telhado na parede, além do veículo. (Nós chamamos isso de "super imposto" Carregando.)

5) Material: Muro de concreto, (porque é fácil para mim calcular. Se é alvenaria, me avise. A largura da parede provavelmente aumentará para 12 "e o aço de reforço mudará para um módulo (espaçamento) da alvenaria.)

Então, olhando para o seu desenho, você notará que o solo está pressionando contra o lado esquerdo da parede. Isso significa que o topo da parede quer "se afastar" da laje da garagem, enquanto o fundo da parede está "pressionando" contra a laje do porão. (Bem, na verdade você não tem o fundo desenhado do jeito que gostamos. Nós gostamos de um degrau de 6 polegadas na laje do porão de modo que ele esteja pressionando contra um lábio alto de 6 ”... e esses cálculos supõem que você faça essa mudança .

O topo da parede precisará de "ganchos" no vergalhão para fixar a parede à laje da garagem.

Eu usaria: Muro de concreto espesso de 8 "com vergalhão # 6 a 12" oc EACH WAY com o vergalhão VERTICAL colocado 3/4 "livre da face da SALA DE PORÃO INTERIOR. Este aço é executado verticalmente e deve dobrar o Além disso, o vergalhão vertical deve dobrar para o centro da laje da garagem. Deve estender um mínimo de 36 "na laje e ter um mínimo de 16" gancho, (curvo preferido) e engrossar a laje da garagem a 8 "de espessura, onde ele bate a laje da garagem principal ... (veja abaixo).

Eu também instalaria o mesmo reforço do outro lado do muro de concreto de 8 polegadas também. (Isso é devido a reverter a flexão da parede, porque a extremidade da parede é fixa (rígida). Se você contratar um arquiteto ou engenheiro estrutural, eles podem eliminar isso ...

Eu faria a laje da garagem de 6 "de espessura e reforçá-la com # 4 a 12" em cada sentido e estendê-la para a zona de 36 "na parede.

Como eu disse, é complicado. Boa sorte.