A resposta escolhida está correta até agora, sem dúvida. Mas aos meus olhos, falta alguma generalidade e um ponto importante:
Embora seja certamente verdade para um 737 que um piloto não o ouve e, portanto, não tome nenhuma ação, eu acrescentaria que isso pode ser verdade para aviões menores quando você ouve o passageiro, pois eles podem até mesmo falar sobre o intercomunicador (diga um Cessna 172). Como piloto, você tem que decidir, se perceber que foi um passageiro gritando "dar a volta", se você agir. Você treina um monte de coisas como piloto, uma das mais importantes é dar a volta o mais rápido possível se alguém gritar (normalmente co-piloto, estudante de vôo etc) e você não pense se está certo ou não (você assume que ele tinha uma boa razão) porque não há tempo, é melhor você se concentrar na manobra.
A conclusão é quase a mesma mencionada em outras respostas com o pequeno acréscimo de que, se o piloto ouvir você, você pode disparar seus reflexos treinados e ele fará um retorno.