Se você ver um vazamento como você descreve, então há uma vedação ruim na junta deslizante entre o encaixe preto de plástico ABS e o tubo traseiro que desliza dentro do tubo preto. A vedação normalmente consiste de uma borracha, silicone ou lavador de neoprene que se encaixa sobre a parte traseira e sob a porca de compressão de plástico, conforme mostrado aqui:
Na instalação normal, a porca de compressão desliza para a peça da cauda, depois a arruela de compressão e, em seguida, a parte da cauda é inserida no tubo de plástico. Uma vez que o comprimento do ajuste de deslizamento é ajustado, a porca de compressão é deslizada para baixo e rosqueada até o topo da conexão ABS.
As arruelas de compressão antigas podem ficar duras, secas e rachadas. Quando isso acontece, o selo é quebrado, permitindo a ocorrência de um vazamento. Sua provável melhor correção é substituir as arruelas de compressão por novas e flexíveis. Considere substituir as vedações de ambos os lados ao mesmo tempo e os anéis de vedação onde as peças da cauda se fixam aos cestos de drenagem de pia. (Observe que esses selos superiores têm um estilo / tamanho de arruela diferente). Quando o conjunto da tubulação estiver separado, limpe todas as superfícies das áreas de vedação para que não haja poeira, sujeira ou corrosão que possam comprometer o selo.
E ... não. Encanadores putty não é um produto adequado para corrigir esse tipo de vazamento.