A graxa seria melhor que grafite. Trabalhe com um palito se você não tiver um greasegun com ponta de agulha.
Eu pulverizei o rolamento / eixo da roda com a WD 40. Agora sinto que preciso adicionar alguma forma de graxa (não quero remover os mancais - tente de alguma forma trabalhar um pouco de graxa). Foi quando vi meu pó de grafite e achei que provavelmente funcionaria com alguns giros. (Dando um carrinho oldish uma reforma rápida antes de presentear o meu amigo). Minha pergunta é, eu preciso tentar remover o WD 40 antes de polvilhar o grafite. Não quero clamar isso. Eu também tenho uma boa graxa de rolamento de roda, então qual é a sua sugestão?
A graxa seria melhor que grafite. Trabalhe com um palito se você não tiver um greasegun com ponta de agulha.
Resposta simples: não se preocupe, não há reação adversa entre os dois.
A resposta longa se transforma em um debate quase religioso, que é basicamente irrelevante para o seu aplicativo.
Os serralheiros têm usado um muito pó fino de grafite em pó como lubrificante por um longo tempo muito . Isso funciona porque a grafite é suave e corta bem ao nível molecular para formar uma camada escorregadia nas superfícies de metal, que permanece escorregadia quando molhada.
Infelizmente muitas pessoas assumem que se um puff de luz é bom, mais deve ser melhor ... e se você empilhar bastante pó de pedra. Lá, você pega lama - lama escorregadia, mas ainda assim pode atrapalhar o mecanismo. E desde bloqueios - ao contrário de seus cubos de roda! - pode ser sensível a mudanças na ordem de um centésimo de uma polegada, alguns serralheiros odeiam grafite em princípio.O WD40 possui seus próprios pro- e antissegetos. Isso definitivamente faz com que os mecanismos funcionem de maneira mais suave. Mas não está claro quanto disso é porque as coisas se soltam ao deslocar a água - de onde vem o nome - e limpando as peças, e o quanto isso realmente funciona como lubrificante. Isso é importante porque um lubrificante impede que as peças triturem umas às outras e as mantém funcionando bem a longo prazo. No entanto, um lubrificante úmido também pode acumular poeira e se transformar em lama.
A única coisa que todos esses campos concordam é que os lubrificantes "microesferas de silicone" parecem ser um pouco melhores que os de wd-40 ou de grafite para peças pequenas. Existem várias marcas; Estes basicamente ficam molhados, mas secam para deixar um pouquinho de pequenos "rolamentos de esferas" - e porque eles têm uma transportadora líquida, eles são auto-limpantes, então você não pode fazer uma bagunça ao aplicá-los. Tendo dito tudo isso ... para um objeto de tamanho mais razoável, como um rolamento de roda, a maioria dos lubrificantes fará um bom trabalho, incluindo a graxa de eixo proverbial.Tags lubrication