O ar do compressor de baixa pressão é usado para resfriar as pás da turbina?

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Esta foto mostra que o ar de resfriamento LP está sendo usado para resfriar as pás da turbina. a questão é, é possível usar ar LP para resfriar as pás da turbina?

vocês poderiam, por favor, explicar por que eles usam ar LP com ar HP para resfriar as pás da turbina?

    
por 5A-ALI 29.10.2018 / 22:52

1 resposta

Resposta curta:

O ar do compressor de baixa pressão pode ser usado para o resfriamento da turbina, mas normalmente só pode ser usado para resfriar a turbina de baixa pressão. Para o HPT, você precisa de ar de refrigeração do HPC. Isso ocorre porque o ar de resfriamento deve vir de um local no compressor que é uma pressão mais alta do que a parte da turbina que está resfriando, portanto, ele realmente fluirá para o local da turbina.

Resposta mais longa:

O ar de refrigeração do compressor é o ar que o motor comprimiu, por isso, coloque energia, mas não consome toda a energia, quando entra na turbina como ar de arrefecimento. Então, você quer usar o mínimo possível e tirá-lo dos estágios iniciais do compressor, em vez da parte de trás do compressor, onde ainda mais energia foi colocada nele.

Mas ... o ar de resfriamento deve ser retirado de um local dentro do compressor que seja uma pressão mais alta do que a localização da turbina que está resfriando, de modo que ela realmente flua para dentro da turbina .

Portanto, para reduzir a natureza parasitária do ar de resfriamento, a turbina de baixa pressão é geralmente resfriada com ar desde os estágios iniciais do compressor, mas a turbina de alta pressão deve usar ar de resfriamento de uma fonte suficientemente alta. das últimas etapas do compressor de alta pressão. Como explicado, isto é necessário para que as pressões sejam favoráveis para fazer com que o ar de resfriamento flua. No entanto, além do significado, é mais parasitário para o motor, há uma outra desvantagem de ter que usar ar de alta pressão para resfriamento. Pressionar o ar faz com que a temperatura aumente. Portanto, o ar de “resfriamento” da saída do compressor de alta pressão é mais quente do que o ar de resfriamento desde o início da HPC. Por causa disso, às vezes o ar de resfriamento é resfriado por um trocador de calor no duto de derivação, porque o ar de resfriamento da saída do HPC é realmente muito quente.

Por que a imagem mostra o ar de LP e HP na mesma lâmina:

Na foto que você mostra, a mesma lâmina está sendo resfriada pelo ar LP e HP. Isso parece contradizer essa resposta. Se alguém pode usar o ar mais fresco do LP, por que usar o ar mais quente e mais parasita da HP? Eu encontrei a fonte da sua imagem, e o texto não explica essa contradição. Mas se você olhar as duas imagens anexadas, verá que a pressão em torno de uma pá de turbina não é uniforme. Existem regiões de pressão mais altas, especialmente na frente da lâmina, enquanto a pressão na borda de fuga é menor. Como você sempre precisa do seu ar de resfriamento para ter uma pressão mais alta do que a pressão estática no local de sua saída, você precisa de ar de resfriamento de alta pressão na frente, onde a pressão na lâmina é alta e você pode se safar ar na parte de trás desde que a pressão sobre o bordo de fuga das lâminas é baixa.

    
30.10.2018 / 12:10

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