Para que são usadas as MTRs?

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Ok, antes que você diga, "As rotas de treinamento militar são usadas para ... uhh ... treinamento militar", deixe-me elaborar.

Eu li sobre como eles funcionam com ATC e restrições de velocidade, etc. O que eu estou querendo saber é o que eles fazem neles.

Considere, por exemplo, o IR-504. Começa no meio do nada, a cerca de 20 milhas ao sul do Vortac BUM no oeste de Missouri, a quase 70 milhas da Base Aérea mais próxima. São várias curvas e meandros, aparentemente aleatórios, em todo o nordeste do Kansas. Ele finalmente termina em um MOA no meio do estado, mas mais uma vez, não por uma base ou qualquer coisa.

Eu não consigo ver nenhuma rima ou razão para o roteamento e não consigo imaginar para o que seria usado para treinar. Não é prática de bombardeio; apenas uma seção muito pequena está dentro de um MOA. Não pode ser terreno seguindo exercícios; sua rota IFR e 3 dígitos significa mais de 1500 pés agl. Além disso, que terreno poderiam estar seguindo? Estamos falando do Kansas central aqui.

Em que países eles usam essas rotas?

    
por TomMcW 08.04.2016 / 02:11

2 respostas

Há uma descrição desta página de rota 1-139 of "Area Planning, MTR ".

A verificação não é boa, você pode obter o conteúdo textual aqui também .

Ele diz que o terreno segue as atividades maio , assim como os contornos visuais (que eu presumo estar navegando sem radar, olhando para o exterior e procurando em um catálogo o mesmo contorno de relevo para saber onde tu es). Como você comentou, tendo em conta o relevo local:

  • O acompanhamento do terreno deve ser para iniciantes.
  • Para contornos visuais, a navegação deve ser apenas para armas de topo.

Existem diferentes rotas como esta, começando do nada e terminando no Smoky MOA. Eles parecem ser rotas evitando aeródromos próximos. Na imagem abaixo, enfatizei a área sem aeródromos, incluindo MOAs. Parece que o IR-504 é desenhado ao longo da linha central.


Baseado em VFRMAP

Outros possíveis critérios de seleção:

  • Áreas não preenchidas (ruído de jatos de baixa velocidade)
  • Áreas de baixo ruído de rádio.
  • Terreno plano para treinamento em UAV.
10.04.2016 / 16:16

As MTRs são usadas para todos os tipos de treinamento militar em baixa altitude. Voar de baixa altitude nas forças armadas é tipicamente definido como abaixo de 5k AGL, embora certos sistemas, como o acompanhamento do terreno, possam ser definidos de forma ligeiramente diferente. Voar abaixo de 5k AGL com manobras táticas (formação, prática de entregas de armas, ou usando um sistema como o acompanhamento do terreno) envolve um nível diferente de foco e treinamento do que acima de 5k.

No seu exemplo, quando trazendo um novo piloto e ensinando a ele como confiar e quando não confiar no sistema de aterrissagem à noite a 500 'e 500kts, o flat é o ambiente de treinamento perfeito. Mais tarde, eu levaria um estudante para as montanhas e aumentaria a confiança no sistema.

A melhor coisa a saber como piloto da GA é que as forças armadas estão voando rápido e freqüentemente fazendo manobras de alto G a baixa altitude, então é melhor ficar 5nm de cada lado de uma dessas rotas e voar acima dela por cerca de 3 5k AGL ou os limites da rota original.

    
13.04.2016 / 09:22