Qual regulamentação uma companhia aérea Parte 121 pode usar para contornar os requisitos de descanso para comissários de bordo?
Nossa companhia aérea trabalha com comissários de bordo por até 20 horas usando o termo "operações irregulares". Por exemplo: "oops, o piloto está atrasado"; "oops, há mau tempo"; "oh, você está em sua casa, mas ainda precisamos de você para fazer a última perna, mesmo que você tenha passado das 3 horas". Que regulamentação permite isso?