Sim e Não.
A definição de uma cabine é que o aerofólio pára de gerar sustentação, o que acontece quando o ângulo crítico de ataque é atingido.
Em um avião, isso acontece durante o voo normal, aumentando até que o ângulo crítico do aerofólio seja alcançado.
Em um helicóptero, a ré cíclica ("lançando" em um avião) servirá apenas para fazer o helicóptero subir e desacelerar até que atinja o equilíbrio da nova atitude.
Helicópteros, no entanto, podem sofrer com o que é chamado de "tenda de lâmina em retirada", quando a lâmina está no passo cheio no lado recuado do rotor:
Isso não acontece em circunstâncias normais, mas há quatro fatores que contribuem para o recuo da parada da lâmina:
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rápido - perto de Vne
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pesado - com peso bruto máximo
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quente - acima de 35C
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alto - em alta altitude
A parada da lâmina em retirada é considerada uma emergência e pode ser recuperada reduzindo-se a potência.