Em que condições os ingressos antecipados podem estar disponíveis na rede ferroviária britânica?

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Estou tentando entender o sistema britânico de preços de bilhetes de trem. Pior, estou tentando jogar o sistema. Um jogo popular é dividir os ingressos , mas descobri que uma combinação de dois Advance os ingressos podem ser mais baratos até do que o resultado dos ingressos divididos.

Quando procuro trens de Reading para Lancaster , não encontro muitos tickets Advance . A jornada de ida mostra Anytime ou Off-peak , na viagem de volta há alguns tickets Advance . No entanto, se eu pesquisar Reading-Wolverhampton e Wolverhampton-Lancaster separadamente, eu fazer obter Avanço tarifas para ambas as direções, e com alguns intrigantes eu encontro tarifas que chegam a £ 60, ou cerca de £ 28 menos do que a tarifa mais barata para um bilhete completo descontando um retorno chegando às 01:35). TrainSplit alega ter me poupado £ 10, mas dá exatamente a mesma coisa que a National Rail.

Portanto, há Advance bilhetes Reading-Wolverhampton e Wolverhampton-Lancaster, mas não Reading-Lancaster. Por que é isso? Os ingressos Advance só estão disponíveis para trens diretos? Para trens com um único operador? Ou todo o sistema é tão opaco que essa questão é fundamentalmente irrespondível?

    
por gerrit 22.05.2015 / 22:10

2 respostas

TL; DR - para quase todos os casos, todos os trens que permitem reservas de assento precisam estar com o mesmo TOC para obter um acordo barato

Os ingressos para compra avançada por conta própria são sempre para trens específicos. Quando você receber o seu bilhete, ele terá mais de duas partes, uma para a rota, uma dizendo quais trens você terá que pegar (e normalmente seu assento também).

Em alguns casos, o ticket será uma compra avançada & Bilhete de conexões, que permite viajar em trens "locais" em uma ou ambas as extremidades do seu bilhete de Compra Avançada. Nem todos os tíquetes AP têm uma opção + Conexões, e tende a ser apenas algumas estações que são oferecidas.

A próxima coisa a saber - no lado de trás, existem dois tipos de bilhetes de trem do Reino Unido. Há aqueles válidos em qualquer operadora, para os quais o sistema ORCATS compartilha a receita entre as diferentes empresas cujos trens você pode tomar com base nos assentos + trens, e aqueles válidos para apenas um operador, para o qual o operador recebe o dinheiro do ingresso. Em segundo lugar, dentro de certos limites, os preços normais dos bilhetes entre quaisquer duas estações são cobrados por um único operador, mesmo que vários operadores possam ter trens na rota. Por exemplo, Oxford to Reading é definido pelo FGW, embora você possa escolher entre os trens FGW e XC nessa rota.

Os ingressos para compra avançada são restritos a trens específicos. Se todos esses trens estiverem com a mesma empresa, então o TOC pode manter todo o dinheiro. Se for um com conexões, eles precisarão compartilhar um pouco, o que prefeririam não fazer em um ingresso barato.

Então, de Reading a Lancaster, você encontrou um problema. De Reading norte a cerca de Wolverhampton, os preços dos ingressos serão definidos por XC (Cross Country). De Wolverhampton norte, isso será definido pelo VWC (Virgin West Coast). Para um bilhete completo do Reading to Lancaster, eles também são definidos pela Virgin West Coast como mostrado aqui . Embora ambas as empresas possam oferecer bilhetes de Compra Avançada para todo o percurso, terão de partilhar a receita por um bom bocado do bilhete, pelo que não o farão um preço tão elevado e provavelmente não vão libertar muitos lugares para o bilhete. "& Conexões".

Se você reservar um bilhete de Reading para Wolverhampton AP (seja em um trem direto, ou um com uma mudança em Birmingham, mas de qualquer forma apenas em trens Cross Country), então XC manterá todo o dinheiro, então terá uma boa preço, e um bom número de bilhetes baratos disponíveis. Da mesma forma, Wolverhampton a Lancaster será todo o VWC, então eles farão APs baratos.

Na verdade, existem Lendo para os tickets e conexões do Lancaster AP definidos , por entre £ 21 e £ 83,40, mas pelas razões acima, eles provavelmente serão difíceis de encontrar. Se você reservar apenas quando os ingressos forem colocados à venda (normalmente 90 dias), você poderá conseguir um. Caso contrário, mais tarde, será mais fácil obter tíquetes AP sem conexão específicos do TOC com divisão nos limites do TOC, pois eles tendem a ter mais lugares disponíveis.

Ah, e outra coisa a considerar - um single fora do pico de Reading para Lancaster via Banbury (não via Londres) é de apenas £ 49,30, então fora dos horários de pico você precisa se divertir muito com ingressos AP obter um mais barato do que um bilhete flexível!

    
23.05.2015 / 19:38

Os ingressos antecipados só estão disponíveis em números limitados e não em todas as viagens. Então pode ser que os ingressos antecipados nos quais você está interessado estejam esgotados. Vale a pena ressaltar que existe algum risco tanto com a divisão de passagens quanto com a compra de ingressos antecipados com antecedência válidos apenas em um trem específico. Se você tiver que mudar e seu primeiro trem estiver atrasado o suficiente para perder a conexão, o seu bilhete não será mais válido. (Observação: se você tiver um bilhete antecipado para "& conexões", perder o trem reservado é aceitável se uma das conexões que você levou para ele como parte do mesmo bilhete atrasar).

    
24.05.2015 / 09:56

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