A Califórnia no inverno geralmente é chuvosa, mas não é um problema. A I-80 - estrada de San Francisco a Tahoe - pode nevar depois que você passar por Auburn - como outros afirmaram, as correntes podem ser necessárias (isso acontece com relativa frequência), ou seria completamente fechado (isso é raro para a I-80). ). A rodovia 50 é uma estrada alternativa, mas não é adequada para RV no inverno (uma pista, ventosa) e tem maior probabilidade de ser fechada. Não dirija para Tahoe da Bay Area na tarde de Sexta, e não dirija de Tahoe para a Bay Area na tarde de sol, a menos que você goste de tráfego intenso.
Seu problema principal, no entanto, seria durante a noite estacionamento RV. NateEldredge já mencionou a dificuldade em estacionar em São Francisco (a qual eu só posso adicionar dificuldade de dirigir em geral em São Francisco com RV). Também será difícil em Mountain View - não tão ruim quanto SF, mas estamos chegando lá. Também dirigir pela San Francisco Bay Area seria uma experiência dolorosa em geral, a menos que você faça isso em um fim de semana, ou tarde da noite / muito cedo pela manhã (4am) - temos muito tráfego ruim aqui. Não conte em encontrar um lugar no parque de trailers na Bay Area - nós temos alguns, mas eles são ocupados por pessoas que vivem lá por muitos anos (o aluguel aqui também é uma loucura).Big Sur tem estacionamento para uso diário (que também enche rapidamente nos fins de semana), mas se você pretende passar a noite lá, você precisa reservar um acampamento. Estes geralmente são reservados com antecedência (este é um local muito popular entre os habitantes locais, e há poucos lugares), então certifique-se de reservar um. Se você não o fizer, até onde eu me lembro, não há lugar para acampar com RV durante a noite, é uma área bem apertada.
Nenhuma ideia sobre Santa Barbara, infelizmente. A rodovia 1 não terá neve, mas tem um limite de velocidade baixo (45 na maior parte), e tem bastante vento.