O que é uma “manobra de baixa potência” e como um F / A-18 pode executá-la?

O artigo do Engadget A NASA testará publicamente a tecnologia silenciosa supersônica em novembro diz:

The administration plans to conduct a series of public tests around the coastal city of Galveston in November. The F/A-18 Hornet aircraft at the heart of the tests will perform dive maneuvers that produce louder sonic booms out at sea, while quieter sonic "thumps" will take place over Galveston proper. After that, "at least" 500 local volunteers will provide feedback on what they heard, while audio sensors will provide more definitive noise readings.

e links para o vídeo da NASA no YouTube NASA Social: Manobras de baixo impacto :

This footage is from a NASA Social event at Armstrong Flight Research Center during which the F/A-18 was flown to produce a regular sonic boom and then a low “boom” by performing the dive maneuver described in this story. The normal sonic double boom occurs at 0:43. The low “boom” occurs at 02:34. The rest of the footage includes a flyby, planes on the ground with NASA Social participants, a visit to the Ikhana UAS and a pilot signing.

Pergunta: Qual seria uma maneira simples de entender o que é uma "manobra de baixa potência" e como um F / A-18 a executaria? Neste caso, seria necessária alguma modificação na configuração do Hornet?

Está produzindo a barreira durante um mergulho de particular relevância para a redução no nível de som, ou essa é apenas uma maneira conveniente de fazer essa experiência em particular? Uma vez que o nível de som, bem como a redução do nível para a manobra de baixa lança no nível do solo, pode ter uma dependência direcional, estou imaginando se a direção do mergulho precisava ser planejada cuidadosamente ser representativo de como a redução funcionaria para a redução do boom de viagens aéreas civis, onde os mergulhos são (felizmente) menos frequentes.