Existem vários tipos de TFR (consulte 14 CFR 91.137 a 91.145 ) e em pelo menos um caso, os regulamentos permitem que um TFR seja estabelecido" imediatamente "( ênfase minha):
§91.139 Emergency air traffic rules.
[...]
(b) Whenever the Administrator determines that an emergency condition exists, or will exist, relating to the FAA's ability to operate the air traffic control system and during which normal flight operations under this chapter cannot be conducted consistent with the required levels of safety and efficiency—
(1) The Administrator issues an immediately effective air traffic rule or regulation in response to that emergency condition; and [...]
Duas maneiras simples (?) de estar ciente de TFTs em pop-up em vôo devem ser conversas com o ATC e ter ADS-B In.
Se você estiver em um plano de vôo IFR ou seguindo vôo, então o ATC deve informá-lo sobre os TFRs antes de voá-los, embora que não é garantido . E Os dados do ADS-B In incluem TFRs , mas não tenho idéia do que o atraso de atualização é de um TFR sendo emitido para ele chegando ao cockpit.