Ter um histórico de depressão me impedirá de voar?

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Ter um histórico de depressão me impedirá de voar?

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O site da AOPA lista quatro medicamentos como tratamentos aceitáveis para a depressão. Fui tratado com um deles, mas acabou piorando as coisas, a ponto de eu ter problemas com ideação suicida. Desde então, parei de tomá-lo e, embora ainda esteja um pouco deprimido, não tenho mais esses pensamentos e não tenho problemas em lidar com a vida cotidiana.

Minha depressão está mais ao longo das linhas melancólicas, então eu basicamente não acho a maioria das coisas divertidas. Estar no ar é uma das poucas coisas que ajuda, então obviamente estou preocupado em não poder fazer isso. Eu não tenho nenhum dos sintomas que parecem ter um impacto sobre voar, mas eu sei que ter uma história é um problema, então eu tenho tentado descobrir o quanto isso afetará as coisas.

Não tenho certeza se o tipo de aeronave é importante para os requisitos médicos, mas esperava voar comercialmente com helicópteros ou, no caso muito improvável de não conseguir encontrar uma escola de helicóptero, provavelmente acabaria com o pó de colheita.

flight-training faa-regulations medical

por Trace 03.05.2016 / 23:18

3 respostas

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Por que não houve cenas de interrogatório com Jack e Henley? Por que Hogwarts não tem mais professores?

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Esta é uma daquelas perguntas em que você realmente precisa falar com uma AME, de preferência com uma experiência significativa trabalhando com esse tipo de problema. Para obter a classe II médica que você precisa para voar comercialmente, você vai acabar precisando trabalhar com o processo de qualquer maneira, então você provavelmente está melhor começando com o especialista, ao invés disso do que com um quadro de mensagens como este.

O único caso em que você economizaria dinheiro começando aqui é se alguém aqui precisas lhe disser que não há necessidade de ir a um AME, já que não há nada que possa trabalhos. Eu duvido que você vá receber esse tipo de conselho, porque (a) nós não temos nenhum AME que poste aqui no av.se, tanto quanto qualquer um já se identificou, pelo menos, e (b) coisas são suficientemente complicadas para que você não queira confiar nas informações ou opiniões de um leigo, mesmo aquelas que "conhecem alguém que tenha uma situação semelhante".

Dito isso, suspeito que as chances são boas de que você possa obter um atestado médico, por isso gostaria de incentivá-lo a seguir esse caminho. Deixe um bom AME dar uma olhada nas especificidades de como sua história se parece, e ouvir seus conselhos sobre o que precisa acontecer (talvez muito pouco, talvez um pouco) para satisfazer a FAA.

Este tópico lida com uma condição médica totalmente diferente, mas as respostas e a lógica por trás delas também se aplicam aqui.

Seja honesto com o cirurgião de vôo e não deixe que cartazes aleatórios falem para você dar a si mesmo todas as oportunidades para realizar seu sonho de voar comercialmente.

Boa sorte para você!

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Eu tenho um histórico de depressão e tenho um certificado médico de 3ª classe. No meu caso, a depressão é controlada por medicação, então o certificado é emitido sob o que é chamado de Emissão Especial (SI). Portanto, tenho experiência pessoal com os "aros" extras que outros mencionaram.

Você deve começar com uma consulta com um HIMS (Human Intervention Motivation Study) AME. Esses médicos têm treinamento adicional e familiaridade com o protocolo de depressão e anti-depressivo SI introduzido em 2010.

O AME que modera o fórum de questões médicas da AOPA é um excelente ponto de partida (ele ajudou a escrever o protocolo que a FAA adotou) e você pode contatá-lo diretamente para aconselhamento. Alternativamente, você pode encontrar um HIMS AME em sua área local consultando a lista oficial da FAA .

Boa sorte!

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Isso é o que dizem os padrões de certificação médica para terceira classe.

O texto dos padrões de segunda classe na seção "mental" é textual para os padrões de terceira classe.

§ 67.307 Mental.

Mental standards for a third-class airman medical certificate are:

(a) No established medical history or clinical diagnosis of any of the following:

(1) A personality disorder that is severe enough to have repeatedly manifested itself by overt acts.

(2) A psychosis. As used in this section, “psychosis” refers to a mental disorder in which— (i) The individual has manifested delusions, hallucinations, grossly bizarreor disorganized behavior, or other commonly accepted symptoms of this condition; or (ii) The individual may reasonably be expected to manifest delusions, hallucinations, grossly bizarre or disorganized behavior, or other commonly accepted symptoms of this condition.

(3) A bipolar disorder.

...[stuff about drug and alcohol abuse truncated]...

(c) No other personality disorder, neurosis, or other mental condition that the Federal Air Surgeon, based on the case history and appropriate, qualified medical judgment relating to the condition involved, finds— (1) Makes the person unable to safely perform the duties or exercise the privileges of the airman certificate applied for or held; or (2) May reasonably be expected, for the maximum duration of the airman medical certificate applied for or held, to make the person unable to perform those duties or exercise those privileges.

Se um médico for negado, a FAA pode optar por fazer exceções.

§67.315 Discretionary issuance.

A person who does not meet the provisions of §§67.303 through 67.313 may apply for the discretionary issuance of a certificate under §67.401.

Aqui está um link para §67.401

Minha opinião pessoal sobre o assunto é que você provavelmente será capaz de obter um médico e você pode ter um par de aros extras para pular. Eu acho que o fato de você provar ser estável e não estar tomando medicação irá ajudá-lo.