Como o impulso reverso funciona durante o pouso? [duplicado]

During the landing reverse thrust of an aircraft engine is seen that the compressor fan rotates in opposite direction

Isso está errado

Impulso reverso não inverte a rotação do ventilador / compressor / turbina.

Impulso reverso "simplesmente" redireciona o fluxo de ar que sai da turbina na direção reversa (bem, quase, como veremos em breve) w.r.t. o habitual.

Na imagem que você postou, os reversores de empuxo são implantados e você pode vê-los circulados aqui:

O fluxo de ar é a saída não da parte de trás do motor, mas dos lados, ligeiramente direcionada para frente. O empuxo (ou seja, a força que o fluxo de ar está impondo à aeronave) é direcionado para trás, enquanto normalmente é direcionado para frente, é então invertido .

Isso está bem ilustrado nesta imagem ( source )

OBSERVAÇÃO: existem diferentes tipologias de reversores, este é apenas um deles , mas nenhum deles exige girar o motor na direção oposta.

Quando você coloca seu carro em marcha a ré, o motor pára primeiro e depois começa a girar na direção oposta? Não . O motor ainda continua girando na mesma direção, são algumas engrenagens extras que fazem com que a saída esteja na outra direção

Da mesma forma, o impulso reverso é apenas uma deflexão de impulso da parte traseira para a frente. Isso é feito usando alavancas mecânicas e portões que redirecionam o fluxo de impulso para a direção oposta.

Se a inversão da rotação da turbina fosse hipoteticamente necessária, o impulso reverso resultante seria produzido tarde demais e insignificante para ser de alguma utilidade. Você não pode parar uma turbina de um RPM massivo para nada em poucos segundos, e depois colocá-la novamente na outra direção.