Durante as operações de voo, o porta-aviões se esforça para manter 30 nós de vento no ângulo da cabine de pilotagem. De um modo geral, a transportadora irá ajustar sua velocidade e curso através do oceano para manter os ventos desejados. No entanto, o deslocamento de ventos e a magnitude do transportador podem significar que os ventos geralmente estão no ângulo, mas podem envolver um componente de vento cruzado. Além disso, a estrutura do transportador, devido ao seu enorme tamanho, na verdade influencia o fluxo do vento e pode criar bolsões de baixa pressão na abordagem em que altas taxas de escoamento podem se desenvolver.