O caça Lockheed AC-130 é uma variante de aeronave de ataque ao solo strongmente armada do transportador C-130 Hercules . O avião é fabricado pela Lockheed e convertido pela Boeing.
Por que a maioria das armas no AC-130 está instalada no lado esquerdo (mas não está certo)?
Não foi projetado para bombardear, foi projetado para sobrevoar um alvo ou, para aplicar fogo de supressão ou suportar fogo por um longo período de tempo.
Geralmente circula uma área alvo e uma órbita no sentido anti-horário (circulando para a esquerda) faz sentido, já que o capitão fica à esquerda e pode manter a área visível em todos os momentos.
Portanto, as armas são montadas à esquerda.
Tradicionalmente, as portas mais usadas em uma aeronave (incluindo as civis) ficam do lado esquerdo (do capitão). Freqüentemente armas são montadas em aberturas de porta de forma que buracos adicionais não tenham que ser introduzidos na fuselagem. Segue-se que existem buracos mais acessíveis e preexistentes naquele lado da fuselagem.
O AC-130 é a evolução dos C-47 modificados da Guerra do Vietnã. Na época, um pequeno grupo de funcionários da USAF explorou o armamento de aeronaves de carga com armas montadas lateralmente, a fim de trazer mais poder de fogo para suportar o solo. Em particular, eles queriam resolver o problema de metralhar , onde aeronaves só podem levar seu poder de fogo por um curto período de tempo. tempo, e muitas vezes sem muito tempo para apontar.
O Capitão Ron Terry foi encarregado do esforço inicial que adaptou esses aviões ao uso de armas no Vietnã em 1964:
Terry arrived at Bien Hoa Air Base near Saigon on December l. After the miniguns arrived the following week, he selected two test crews of six flight members and an interpreter, and two C-47s with relatively low flight time from the 1st Air Commando Squadron. The planes were modified to accept three minigun pods along the port side (two in the last two windows and one in the cargo door); an MK 20 Mod 4 gunsight mounted in the left cockpit window; and a selective trigger placed on the pilot’s control to fire one or all the guns.
Como os AC-130s agora são especialmente convertidos da C-130 pela Boeing, eles usam sensores modernos de direcionamento (IR e câmeras visuais) e que as janelas / portas não são maiores o suficiente para as montagens personalizadas que eles usam para instalar armas, provavelmente não há razão específica para mantê-las à esquerda, exceto que é o status quo.
Todas as armas estão no lado esquerdo. O método de segmentação é que a aeronave circula no sentido anti-horário de modo que o lado esquerdo esteja apontando para baixo. Assim, todas as armas podem ser usadas no alvo (ao contrário de uma velha fragata com armas de ambos os lados) e o piloto pode ver o alvo enquanto ele circula.
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