Suponha que eu tenha um motor a jato, mas na área de combustão eu faço uma abertura ao longo de toda a circunferência (uma fenda) alimentando um canal, no qual a pressão é a mesma que na câmara de combustão. A pressão dentro da área de combustão será a mesma que no motor original (está correto?), Mas o fluxo de massa para o bico de escape será reduzido. Que fórmula devo usar para ajustar a forma do bico para essas condições operacionais?